Үндістанның дамып келе жатқан экономикасы, авиация өнеркәсібінің реттелуі және үкіметтің аймақтық байланыстарды нығайту мақсаты соңғы жылдары Үндістандағы отандық авиакомпаниялар санының айтарлықтай ұлғаюына әкелді (олардың барлығы да тірі қалған жоқ). Жолаушылар қазіргі уақытта үш толық авиакомпаниядан (олардың біреуі мемлекеттік), төрт арзан тасымалдаушыдан және бірқатар аймақтық авиакомпаниялардан таңдай алады.
Үндістанның барлық әуежолдары Индия әуежайынан басқа (25 кг-ға дейін) басқа багажды 15 кг-ға дейін тегін тасымалдауға мүмкіндік береді. Бастапқы жетіспеушілігі төмен тарифтерді тасымалдаушыларға ыңғайсыз орындықтар мен аяқтың болмауы. Бұдан басқа, жолаушылар тамақтану үшін ақы төлеуі керек.
Ұшып бара жатқанда дұрыс шешім қабылдауға көмектесу үшін әр әуекомпаниядан не күте алатындығыңызға шолу жасаңыз.
01-ден 13-ке дейін
Jet Airways
Jet Airways компаниясының рұқсаты Jet Airways компаниясы Үндістанның ең танымал және сенімді авиакомпанияларының бірі болып саналады. Бұл 1993 жылдан бері жұмыс істей бастаған және 2005 жылы Ұлттық және Бомбей қор биржаларында тіркелген қоғамдық авиацияның толық авиакомпаниясы. Авиакомпания нарық үлесінің шамамен 18% -ын иеленіп, оны Үндістандағы екінші ірі әуе компаниясына айналдырды. IndiGo және 117 Boeing ұшағының паркі бар. Ол Үндістанның 68 бағытына, 48-і Үндістанға, 17-і әлемнің 20 еліне барады. Авиакомпанияның базасы Мумбайда, сонымен қатар Дели, Бангалор, Колката және Ченнай қалаларында орналасқан. Jet Airways сапалы қызмет көрсету үшін көптеген марапаттарға ие болды. Атап айтқанда, авиакомпания ұшудың тамаша қызметіне, тағамға, ұқыптылыққа және багажды өңдеуге байланысты. Қызметкерлер өте тиімді және мейірімді және сіз өзіңізді ыңғайлы және жақсы күтіп алу үшін өз жолдарыңыздан шығып кетеді. (Авиакомпания қызметіне қатысты шағымдардың көбеюі байқалады, әсіресе ұшудың жиі кешігуі).
02-ден 13-ке дейін
JetLite / JetKonnect
JetLite компаниясы 2007 жылдың ортасында Jet Airways компаниясын табысты аяқтағанға дейін Air Sahara компаниясына айналды. Кейінірек ол 2012 жылдың басында JetKonnect компаниясымен біріктірілді. Jet Airways компаниясының арзан бағаны ретінде авиакомпания стратегиясын өзгерткен кезде, өз желісі бойынша толық қызмет көрсететін рейстерді ұсынады. JetLite еншілес ұйым ретінде әлі де бар, бірігу бекітілсе де, Jet Airways компаниясымен біріктірілген толыққанды авиакомпания ретінде жұмыс істейді.
03-тен 13-ке дейін
Air India
bribri / Flickr / CC BY-SA 2.0 «Индия Үндістанның Үндістанға тиесілі, толыққанды авиакомпаниясы. 1932 жылы JRD Tata (Үндістандағы авиацияның әкесі болып саналады) және Tata Airlines әуекомпаниясы 1946 жылы Air India атанғанға дейін құрылған. Indian Airlines (отандық тасымалдаушы) 2007 жылы онымен біріктірілді. Делиде және Мумбайдағы екінші хабы бар. Оның 109 Boeing және Airbus әуе кемелерінің паркі 84 бағытқа ұшып келеді - олардың 48-і отандық және 36 халықаралық. Оның нарықтағы үлесі соңғы жылдары 13% -ға дейін төмендеді. 2017 жылдың маусым айында Үндістан үкіметі Air India-ды жекешелендіру жоспарларын жариялады.
Негізгі мәселелер - ұқыптылық және әуе қауіпсіздігі. Уақытында жұмыс істемегені нашар, ал авиакомпания өз тарихындағы 12 қайғылы оқиғаға қатыстырылды. Оң жағынан, жақсы жоспарланған маршруттар мен ұшу кестелері бар, Үндістанның көптеген бағыттарына шабуыл жасайды, багажды өңдеуде, ыңғайлы орындықтар мен аяқ-киім бөлмесінде болғанда таңқаларлықтай сенімді және борттықта дәмді тағамдарды ұсынады. Авиакомпания бірқатар жылдар бойы елеулі қаржылық қиындықтарды бастан кешіріп келе жатқанын және ұшудың кешіктірілуіне және жоюына жол берілетінін ескеріңіз. Авиакомпанияның жүк көтеру коэффициенті шамамен 77% - Үндістандағы ең төменгі көрсеткіш.
04-тен 13-ке дейін
Vistara
Vistara компаниясының рұқсаты Үндістанның жаңа толықтай қызмет ететін Vistara авиакомпаниясы 2015 жылдың қаңтарында жұмыс істей бастады. Әуекомпания Дели қаласында орналасқан және Singapore Airlines және Tata Sons арасындағы бірлескен кәсіпорын. Үндістандағы 21 бағыт бойынша 11 Airbus A320-200 әуе кемелерінің флоты бар және нарық үлесі 3% бар. Үндістанның ең сәнді ішкі әуе компаниясы бола отырып, билеттер бағасы Jet Airways компаниясынан әлдеқайда жоғары. Экономика, премиум-экономия және бизнес-класс орындары бар. Уақытты орындау өте жақсы.
05-тен 13-ке дейін
IndiGo әуекомпаниясы
IndiGo әуекомпаниясының рұқсатынсыз Сыйлықты иеленетін IndiGo әуекомпаниясы Дели қаласында орналасқан және 48 бағыт бойынша - 41 Үндістанда және жеті халықаралық бағыт бойынша жүреді. Бұл арзан авиакомпания 2006 жылдың ортасында жеке компания ретінде жұмыс істей бастады және 2015 жылғы қарашада Ұлттық қор биржасында тіркелген. Үндістандағы ең үлкен нарық үлесі 40% -ды құрайды және Азиядағы ең арзан тасымалдаушы болып табылады. IndiGo компаниясының тұрақты дамып келе жатқан паркі 114 Airbus A320-200 және A320neo ұшақтарын қамтиды. Тарифтердің төмен болуына қарамастан, авиакомпания ұқыптылыққа, рейстердің қосылуларына, қауіпсіздігіне немесе клиенттерге қызмет көрсетуіне кедергі жасамады. Егер арзан әуе жолымен ұшуға ниет білдірсеңіз, IndiGo ақша үшін керемет баға ұсынады. Бұл Үндістанның ең арзан тасымалдаушысы болып есептеледі, сонымен қатар Үндістанда өз уақытында ең үздіктері бар.
06-дан 13-ке дейін
SpiceJet
SpiceJet компаниясының рұқсаты SpiceJet - Үндістанның екінші ең арзан тасымалдаушысы. Bombay қор биржасында тіркелген бұл әуекомпания 2005 жылдың ортасында жұмыс істей бастады және тұрақты түрде өсті. 2014 жылы елеулі қаржылық қиындықтарға тап болғанға дейін, ол нарықтың 18 пайызын қамтыды. Нәтижесінде, авиакомпания бірнеше рейстерді тоқтатуға мәжбүр болды және оның нарықтағы үлесі 12 пайызға дейін төмендеді. 2015 жылдың басында ол жаңа қаржы алды және 2015 жылдың ортасында жаңа логотип алды. Авиакомпания жаңа менеджментте керемет жақсы нәтиже алды, тез пайда табады. Дисконтталған жарнамалық тарифтер жиі ұсынылады және SpiceJet жолаушылардың жүктеме коэффициенті 90% -дан астам, бұл Үндістандағы ең жоғары көрсеткіш. Уақытында атқарылған жұмыстар да айтарлықтай жақсарды және Үндістандағы ең жақсылардың бірі болып табылады. 2017 жылдың қазан айында нарық үлесі 13% -дан асты. Сондай-ақ, арзан тарифтермен қатар, әуекомпания SpiceMax атауымен қосымша багаж бөлмелері мен багажды жүк тасымалдау сияқты артықшылық қызметтерді ұсынады.
SpiceJet Дели қаласында орналасқан және Мумбаи, Хайдарабад және Колката (әуе компаниясының аймақтық кеңейту жоспарларының бөлігі ретінде қосылған) хабдары бар. Ол Boeing және Bombardier Dash ұшақтарының паркі бар 45 ішкі және жеті халықаралық бағыттарға ұшып барады.
07-тен 13-ке дейін
Ағынға барыңыз
Ағынға барыңыз Go Air әуе компаниясы 2005 жылдың аяғында жұмыс істей бастаған кішігірім жеке, арзан тасымалдаушы болып табылады. Мумбайдағы әуе компаниясы баяу өсіп, нарықтағы үлесі 8,5% -ды құрап отыр. Үндістанда 23 бағыт бойынша 21 Airbus A320 ұшақтарының паркін пайдаланады. Оның алыс жерлеріне Лех, Шринагар және Гувахати кіреді. Go Air Үндістанға баратын ең арзан тарифтерді ұсынады. Дәлдік бұл әуе компанияға бұрынғыдай шағымданған. Алайда, ол жақсарды.
08 13
AirAsia Үндістан
AirAsia компаниясының өкілеттігі AirAsia Үндістан Индия нарығына 2014 жылдың маусым айында Үндістандағы еншілес компанияны құрған алғашқы шетелдік әуе компаниясы ретінде кірді. Бұл арзан тасымалдаушы AirAsia мен Tata Sons арасындағы бірлескен кәсіпорын. Ол Бангалорда орналасқан және солтүстік Үндістан операциялары үшін Дели қаласындағы хабы бар. Авиакомпания Бангалор-Гоа рейсімен отандық операцияларды бастады. Қазір нарықтың үлесі 3% -ды құрайды және Үндістанның 17 бағыты бойынша ұшып шығады. Өкінішке орай, бұл Мумбайда емес. Флот 8 Airbus A320-200 ұшағынан тұрады.
09-дан 13-ке дейін
TruJet
TruJet Trujet - үнділік оңтүстік өңірдің жаңа аймақтық әуе компаниясы. Хайдарабад қаласында 2015 жылдың шілдесінде І-ші және ІІІ-ші қалалардағы І-ші қалаларды байланыстыратын операциялар басталды. Айтпақшы, қажылардың мақсатына жету үшін, оның 10 бағыттары Аурангабад (әуежай әуежайдан Шадырға тегін автобуспен жолаушылармен қамтамасыз етеді) және Тирупати сияқты жерлерді қамтиды. Сондай-ақ, сол күні авиакомпания мен Trujet-ке ұшатын жолаушыларға 500 рупийдік ваучер ұсына отырып, байланыс орнатуға мүмкіндік береді. Жеке меншік Trujet-ке инвесторлардың саны қолдау тауып, телугу актеры Рам Шаранның қолдауына ие. Ол ATR 72-500 ұшақтарының паркін және нарықтағы үлесі 0,5% -ды құрайды. Рейстің күшін жою жылдамдығы шамамен 13% болғандықтан, сенімділікті арттыру үшін мүмкіндіктер бар.
10-дан 13-ке дейін
Air Costa (тоқтатылған)
Air Costa ұсынған «Эйр Коста» - арзан аймақтық әуекомпания, ол Виджайвадада, Үндістанның Андхра-Прадеш қаласында орналасқан. Ол 2013 жылы жұмыс істей бастады және Үндістанның ІІ және ІІІ-ші қалаларының арасындағы байланысқа баса назар аударды. Қазіргі уақытта ол Үндістандағы сегіз бағытқа (Vijayawada, Tirupati, Vizag, Ahmedabad, Бангалор, Джайпур, Ченнай және Хайдарабад) шығып, нарық үлесін 0,7% құрайды. Үш Ембраер әуе кемелерінің паркі сақталған басқа хаб Chennai қаласында орналасқан. Бұл кішігірім ұшақтарда 2x2 орындық конфигурациясы бар, орта орын жоқ. Әуе костасының өнімділігі басында жақсы болғанымен, әуе рейстерін жою мәселесі де нашарлады. Авиакомпанияның әуе кемелерін жалға берушілердің проблемасына орай 2016 жылдың тамызында ұшу операциясы тоқтатылды. Бұл жолаушылардың белгісіздігі мен шағымдарын тудырды және әуекомпанияның кеңейту жоспарларын күмән тудырды. Авиакомпания 2017 жылдың ақпан айының соңында қаржы мәселелеріне байланысты операциялардың тоқтатылуын тағы да жариялады.
11-тен 13-ке дейін
Әуе карнавалы (уақытша тоқтатылған)
Air Carnival ұшағы Air Carnival - 2013 жылғы чартерлік авиакомпания ретінде басталған және 2016 жылдың шілдесінде жоспарланған операцияларға көшкен үнділік аймақтық әуе компаниясы. Бұл аймақ Тайландтағы Коимбаторе қаласында орналасқан және Ченнайдағы хаб орналасқан. Әуекомпания әуежайдың оңтүстігінде Үндістанға сапасыз бағыттарға бағытталған. Қазіргі уақытта Chennai, Coimbatore және Madurai арасында бір ATR 72-500 ұшағын пайдаланады. Өкінішке орай, сенімділік мәселе. Авиакомпания 2016 жылдың тамыз айында Үндістанда 20% жеңілдік ставкасын ең жоғары деңгейге көтерді. Сондай-ақ жолаушылардың шағымдары ең жоғары болды. Айта кетейік, Air Carnival 2017 жылдың маусым айының ортасында жұмыс істей бастады.
12-ден 13-ке дейін
Kingfisher Airlines және Kingfisher Red (Ұсталған)
Kingfisher Airlines әуекомпаниясы «Good Time» корольдің иесі Үндістанның Kingfisher сырасы сияқты. Ол 2005 жылдың ортасында жұмыс істей бастады және 15% нарық үлесін құрады. Алайда, 2012 жылы елеулі қаржылық қиындықтар оның нарықтық үлесі Үндістандағы ең төменгі деңгейге дейін төмендеуіне және оның ұшу кестесіне сенімсіздік туғызуына себеп болды. Әуекомпания (соның ішінде Kingfisher Red) операциядан кейін тоқтатылды және жабылды. Бастапқыда Air Deccan деп аталатын Kingfisher Red әуе компаниясы Бангалордағы жеке меншіктегі арзан авиакомпания болды. Ол 2003 жылдың ортасында жұмыс істей бастады және Үндістанның ең арзан әуе тасымалдаушысы болды. 2008 жылдың басында Kingfisher Airlines авиакомпаниясын қабылдады.
13 13
Air Deccan (Relaunched)
Үндістанның алғашқы арзан авиакомпаниясы Air Deccan 2017 жылғы 22 желтоқсандағы операцияларды қайта бастайды. Ол Үндістан үкіметінің UDAN схемасына қатысады, ол аймақтық әуежайларға қосылуды күшейтеді. Әуекомпанияның төрт базасы бар: Мумбай, Дели, Колката және Шиллонг. Оның құрамына Ассам, Дели, Химачал-Прадеш, Пенджаб, Джарханд, Махараштра, Мегалая, Мизорам, Трипура, Уттар-Прадеш, Уттархаранд және Батыс Бенгалиядағы қалалар кіреді. Бірінші рейс Мумбайдан Нашикке дейін болады. Ұшулар 18 орындық Beechcraft 1900D ұшағының көмегімен жүзеге асырылады.