Ең алдымен қауіпсіздік
Массачусетс технологиялық институтының зерттеулері бойынша, кез-келген саяхатшылар Құрама Штаттардағы ірі тасымалдаушыға ұшуды ұйымдастырады, олардың өлім-жітімге ұшырау мүмкіндігі жеті миллион адамнан тұрады. Жолаушы өмірінің әрбір күніне ұшып келді, статистика 19 000 жылды қайтыс болған апатқа ұшыратады.
Әуе саяхатының қауіпсіздігі қаншалықты қауіпсіз ?
Авиациялық қауіпсіздік желісіне (ASN) сәйкес, 2017 жылы әлемдегі күтілетін халықаралық әуе қозғалысы 36,8 миллион рейсті ескере отырып, аварияның деңгейі 2017 жылы 7 436 000 рейске шаққандағы өлімге әкелетін жолаушылар ұшағы болып табылады.
2017 жылы ASN жалпы алғанда 10 апатқа ұшыраған ұшақ оқиғасын тіркеді, соның салдарынан 44 жолаушы өліміне және 35 адам жер астында болды. Бұл 2017 жылдың ең қауіпсіз жылын, өліммен аяқталатын апаттар санын, сондай-ақ өлім жағдайларына байланысты. 2011 жылы ASN 16 апатты және 303 адамның өмірін жоғалтты.
2017 жылғы 31 желтоқсанда авиацияда жолаушылар ұшағы апатқа ұшыраған жағдайда 398 күннің рекордтық кезеңі болды. Соңғы жолаушылар ұшағының апатқа ұшырау оқиғасы 2016 жылғы 28 қарашада, Колумбияның Меделлен маңында апатқа ұшырады. Азаматтық әуе апаты Солтүстік Синайда, Мысырда құлаған MetroJet Airbus A321 ұшағының 100-ден астам адамын тірігендіктен, 792 күн өткен.
Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) құрастырған статистикалық мәлімет бойынша, 2016 жылы жаһандық реактивті ұшақ апатының деңгейі (бір миллион рейске шаққанда корпус шығындарында өлшенген) 1,61 болса, 2015 жылы бұл көрсеткіш 1,79-ға жетеді.
Әлемдегі ең қауіпсіз ұшақтар
Boeing компаниясына сәйкес, жолаушы өлім жазасына кесілгеннен кейін әлемдегі ең қауіпсіз болып танылатын 10 ірі коммерциялық ұшақ бар.
1959 - 2016 жылдардағы коммерциялық ұшақ апаттарының бүкіләлемдік операциялары бойынша жыл сайынғы Boeing статистикалық қорытындысы төмендегі әуе кемелерін өлім жазасына кесілгендер ретінде тізімдейді:
- Boeing 717 (бұрынғы MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 аймақтық авиакомпаниясы
- Airbus A380
- Боинг 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
Bombardier компаниясының CSeries, Airbus A320NEO және Boeing 737MAX жақында жеткізіле бастады, сондықтан қызмет нөмірлерінің саны аз. «Боинг» баяндамасында Ресейде немесе бұрынғы Кеңес Одағы елдерінде салынған ағындар, турбопроптар немесе поршеньді ұшақ ұшақтары жоқ. 2016 жылы Боинг 64,4 миллион ұшу сағатын және 29 миллион жолаушыны батыс жасаған ұшақтармен ұшып кеткенін атап өтті.
Әлемдегі ең қауіпсіз әуе жолдары
«Air New Zealand», «Alaska Airlines», «All Nippon Airways», « British Airways» , «Cathay Pacific Airways», «Emirates», «Etihad Airways», «EVA Air», «Finnair», «Hawaiian Airlines», «Japan Airlines», KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Скандинавия әуе желісі, Singapore Airlines, Швейцария, Virgin Atlantic және Virgin Australia.
AirlineRatings.com бас редакторы Джеффри Томас қауіпсіздік саласында, жаңашылдық пен жаңа ұшақтарды іске қосудың алдыңғы қатарында 20-дан астам саланы атады.
«Мысалы, Австралияның Qantas компаниясы әлемдегі ең тәжірибелі авиакомпания ретіндегі британдық Жарнама Стандарттары Қауымдастығымен сынақтан өтті. Qantas соңғы 60 жылда іс жүзінде кез-келген операциялық қауіпсіздікті қамтамасыз етудегі жетекші авиакомпания болды және әуе дәуірінде өлімге душар болған жоқ », - деді Томас.
«Бірақ Қантас жалғыз емес. Гавайи және Финнайр сияқты ұзаққа созылған авиакомпаниялар реактивті дәуірдегі тамаша рекордтарға ие. «
AirlineRatings.com редакторлары Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Австралия, Томас Кук, Virgin America, Vueling және Westjet сияқты ең арзан ең арзан әуекомпанияларды жоғары бағалады. «Бірқатар арзан тасымалдаушылардан айырмашылығы, бұл авиакомпаниялардың барлығы Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы Қауіпсіздік аудитінің (IOSA) қауiпсiздiгi туралы аудиттен өткенiнен және өте жақсы қауiпсiздiкке ие», - делінген хабарламада. Редакторлар қауіпсіздік факторларын, соның ішінде авиациялық билік органдарының және жетекші бірлестіктердің тексерулерін қарастырды; мемлекеттік аудиттер; әуе компаниясының апатқа ұшырауы және елеулі оқиғалар; және флот жасында.
Сондай-ақ, ол өзінің ең төменгі (бір жұлдыз) әуекомпанияларын жариялады :; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service және Yeti Airlines.
Негізгі авиакомпаниялар үшін AirlineRatings.com авиациялық билік органдарының және жетекші қауымдастықтардан, сондай-ақ мемлекеттік аудиттен және авиакомпанияның өлім жазасына байланысты аудиттерге байланысты бірқатар факторларды қолданады. Сайттың редакциялық тобы сондай-ақ әрбір әуе компаниясының жұмыс тарихын, оқиғалар жазбаларын және олардың тізімін анықтау үшін операциялық жетілдіруді қарастырды. Сұрақтарға мыналар жатады:
- IOSA (IATA Operational Safety Audit) авиакомпаниясы сертификатталған ба?
- Еуропалық Одақ (ЕО) Қара тізіміндегі әуе компаниясы ма?
- Соңғы 10 жыл ішінде әуе компаниясы өлім жазасына кесілген жоқ па?
- FAA (Американың Федеральдық авиация әкімшілігі) авиакомпаниясы мақұлдады ма?
- Авиакомпанияның елі ИКАО-ның барлық 8 қауіпсіздік параметріне сәйкес келе ме?
- Авиакомпанияның әуе кемелері қауіпсіздігіне байланысты авиациялық қауіпсіздікті басқару жөніндегі мемлекеттік органмен негізделген бе?
- Авиакомпания тек ресейлік салынған ұшақпен жұмыс істей ме?
Сайт тек оның анықтамаларын жасауда елеулі оқиғаларға ғана назар аударады.