#FlashbackFriday - Vintage авиация сату брошюралары

Авиациялық тарих

AirwaysNews.com бас редакторының бас редакторы және негізін қалаушы Крис Слоан, жаңалықты және саланы талдауды ұсынатын сайтты іске қосты, бастапқыда Sloan сауда-саттық әуе мемориалының ауқымды жинағына сандық мұражай ретінде кірді. Оның коллекциясын соңғы рет атап өткен соң, #FlashbackFriday - 8 US Airline Route Maps классындағы почтада болды .

Бұл жолы AirwaysNews.com жинағынан жасалған көне авиациялық сатылым брошюраларына қараңыз. Төменде Sloan мұрағаттарының он брошюрасы бар.

• 01-тен 10-ке дейін

  American Airlines

  Бұл Американдық Авиакомпанияның ұшу аппаратын көрсететін брошюра. Академия 1970 жылы Даллас / Форт Уорт Халықаралық әуежайы жанында ашылды . Бұл ғимарат ұшу тренажерін, кабинаның тренажерлерін, сынып бөлмелерін, пешке арналған тренажерларды, жатақханаларды, кафетерийлерді, компания дүкендерін және әуе компаниясының естеліктерінің үлкен жиынтығын ұсынады.

• 02-тен 10-ға дейін

  Boeing 2707 SST

  Бұл ұшақ « Боинг» әуе көлігімен тасымалдау (SST) нұсқасы және Ұлыбритания мен Франция тарапынан салынған Concorde-ке жауап. «Boeing SST» 250 жолаушыны (Concorde-дан екі еседен астам) тасымалдауға арналған, 2.7-ден 3,0-ға дейін ұшып, трансатлантикалық кеңістігі 4000 миль (6 400 км) болатын. 306 футтан кейін ол тіпті 747-ден 60 фут ұзағырақ болар еді, ал экономикада 2-3-ке жақты болады. Кейінірек 767. ССТ жобасы 1971 жылғы 20 мамырда күшін жойды. Сол кезде 25 авиакомпанияның 115-і толтырылмаған тапсырыстар болған, ал Concorde 16 клиенттен 74 тапсырыс алған.

• 03 10

  Concorde

  Air France және British Airways сол күні 1976 жылғы 21 қаңтарда Concorde қызметтерін іске қосты. 1977 жылы 24 мамырда екі авиакомпания да АҚШ-тың Вашингтон Дуллес халықаралық әуежайынан ұшатын трансатлантикалық бағыттарға алғашқы жоспарланған қызметіне кірісті. New York JFK әуежайы 1977 жылға дейін шуды төмендету және қоршаған ортаны қорғауға қарсы наразылықтарға байланысты онлайн режимінде келмеді. 2000 жылдың шілдесіндегі апат кезінде «Air France» компаниясы тұрақты қызмет көрсетуде алты Конкорданың бар екендігін айтты. Air France әуесқойлық, ешқашан Concorde операторының қызығушылығын туғызбады және 2003 жылғы мамырда Б.А. сияқты емес, кішкентай фанаттарға қызмет көрсетуді тоқтатқан кезде Париж-ДжФК күніне бір рет тұрақты рейстің ұшуына түсе алмады.

• 04 of 10

  Аэрофлот

  Бұл 1970 жылғы Aeroflot сату брошюрасы. Слоунның айтуынша, оның насихатқа ұқсас мәтіні және орыс тілінен ағылшын тіліне ауызша аудармасы бар.

• 05 of 10

  Британдық Aerospace

  Брошюра аймақтық реактивті ұшақтың артықшылығын, соның ішінде ұшақпен ұшатын қысқа ұшу-қону жолақтарына қонуға мүмкіндік береді.

• 06-дан 10-ке дейін

  Eastern Airlines

  Бұл 1959 жылғы брошюра 1943-1958 жж. Lockheed корпорациясы тарапынан салынған төрт қозғалтқышты қысымға ұшыраған ұшақты тасымалдаушы Constellation-ға назар аударды.

• 07 ішіндегі 10

  Ұлттық әуе жолдары

  Майамидегі тасымалдаушы «Жұлдыздардың әуе компаниясы» деп аталды. 1971 жылы әйелдердің ұлттық қауымдастығы хабарландырулар сексисті деп атағаннан кейін, оның сексуалдық және талассыз «Fly Me» науқаны үшін қайғылы болды. 1980 жылы Pan Am компаниясымен біріктірілді.

• 08-тен 10-ға дейін

  Piedmont Airlines

  Бұл 1970 жылы Солтүстік Каролина штатында орналасқан Уинстон-Сэлемдегі «Boeing 737» жүк тасымалымен айналысады. 1989 жылдың тамызында USir (бастапқыда Allegheny Airlines) тасымалдаушысы біріктірілді.

• 09-дан 10-ке дейін

  Beriev авиакомпаниясы

  1923 жылы құрылған Beriev Aircraft Company әуе кемелері амфибиялы әуе кемелеріне маманданған ресейлік ұшақ өндірушісі. Бұл ұсынылған ұшақ 100-ге жуық жолаушыны орналастыру мүмкіндігі бар Be-200 нұсқасы болды.

• 10-дан 10-ға дейін

  Western Airlines

  Бұл Лос-Анджелестегі тасымалдаушы 1972 жылы Гавайиге қызмет көрсету үшін осы жарнаманы жасады. Тасымалдаушы Delta Air Lines арқылы 1986 жылғы 16 желтоқсанда сатып алды.