Авиакомпания авариялық-құтқару жолдарында: Сізге не керек

Бенет Уилсон редакциялайды

Бұрын авиакомпаниялар кейбір орындықтар үшін тарифтерді есептеуді бастамас бұрын, кейбір қосымша аяқталу бөлмесін іздейтін саяхатшылар шығыс жолының орнын тапсырыс бере алады . Қосымша бөлменің орнына, сіз ұшақ қызметшісін тыңдауға тура келіп, төтенше жағдайда шығу жолының есіктерін қалай басқаруға болатынын түсіндірді. Ұшақтың қақтығысын біле отырып, бұл өте жақсы келісім.

Бірақ, әуе компаниялары багаждан билеттерге өзгеріс енгізгенде барлық ақы төлеуге кірісе бастаған кезде, көпшілігі қосымша аяқ бөлмесіне ақша табу мүмкіндігіне ие болды, сонымен қатар бірінші / іскерлік сыныптың артындағы ұшақтың алдыңғы жағында экономика-плюс орындықтар қосылды .

Ұшқыштың нұсқауларын тыңдаудан басқа жолда отыру ережелері бар. Сіз төтенше жағдайларда немесе төтенше жолдарда отырғанда төтенше іс-қимылдар жасауға физикалық қабілетті болуға және дайын болуға тиіссіз; және сіз 15 жастан асқаныңыз жөн.

Төтенше жағдайларға шығу жолында отырудың ең үлкен артықшылығы - бұл аяқ-қол бөлмесі, әдетте, ұзақ ғарыштық ұшақтарда жомарт болады. Кішкентай турбопроптар мен аймақтық ағындар аздап көп орын алады. Бірақ, осы орындарды үлкенірек және үлкен ұшақтарда брондау кезінде сақ болыңыз - сіз қосымша орын ала аласыз, бірақ сіздің орыныңыз ұзаққа созылмай ұшу кезінде сіздің жайлылығыңызға әсер етуі мүмкін.

Барлық авиакомпаниялар, егер сіз немесе сіздің біреуіңіз сапар шегудің шығу жолына қойылған шектеулердің астына түссе, Сіз / олар қайта сақталады. Ұшақ экипажы қауіпсіздік рәсімдерін елемейді, бұл міндетті түрде жолаушы шығыс жолында отыруға тиіс немесе болмауы керек.

Сондықтан авариялық шығу жолында отыруға қандай жолаушылар кедергі болуы мүмкін?

Қосымша аяқ-киім сізді өзіңіздің қабырғаларыңыздың торына қарсы соққыларын ұмытып кетуге мәжбүрлейді, бірақ апатты шығу жолы шектеулерге ие болады. Қайталанудың немесе үмітсіздіктің алдын алу үшін орынды қорғаған кезде осы шектеулерге ұшырамайтыныңызға көз жеткізіңіз.