7 Үндістандағы негізгі әуежайлар және әрқайсысында не күте алатыныңы

Үндістандағы әуе жолы соңғы жылдары феноменальды жылдамдықпен өсті. 2017 жылы Үндістан Үкіметі Үндістан 2016-17 жж. 100 миллионнан астам жолаушылар тасымалымен әлемдегі үшінші отандық азаматтық авиация нарығына айналғанын жариялады. Соңғы болжамдар бойынша, 2034 жылға қарай жолаушылар санының 7,2 млрд. Жетуі күтіледі. Үндістан сондай-ақ, 2026 жылға қарай әлемдегі ең ірі авиациялық нарық болады деп үміттенеді.

Кеңейту әуежайды модернизациялау, арзан тасымалдаушылардың жетістігі, отандық әуе компанияларына шетелдік инвестицияларды тарту және аймақтық байланысқа баса назар аударады. Үндістанның ірі әуежайларының массивтік жаңартулары жеке компаниялардың елеулі үлесімен жүзеге асырылды және әлеуеті созылып жатқандай жалғасуда. Индия қазірдің өзінде бірнеше жақсарды, жаңа әуежай терминалдары. Мұнда күтуге болатын қорытынды.

• 01-ден 07-ге дейін

  Дели Индира Ганди халықаралық әуежайы

  Дели Үндістандағы ең жақсы әуежайдың жеңімпазы үшін Мумбаймен бәсекелеседі. Әуежай 2006 жылы жеке операторға жалға беріліп, одан кейін жаңартылды. Оның жаңа халықаралық терминалы 2010 жылы ашылды және әуежайдың сыйымдылығын екі есеге арттырды. Дегенмен, арзан отандық тасымалдаушылар әлі де жеке терминалдан кетеді. 2017 жылы Дели әуежайы 63,5 миллион жолаушыны қолдана отырып, Азиядағы жетінші ең үлкен әуежай мен әлемдегі ең белсенді 20 әуежайдың бірі болып табылады. Қазіргі уақытта әуежайды одан әрі кеңейту үшін тағы бір жаңарту жүріп жатыр. Әуежайдың дамуы көптеген жаңа қонақ үйлермен көршілес Aerocity қонақжайлылық учаскесінің құрылысын қамтиды. Delhi Metro Airport Express теміржол желісіндегі терминалдар мен станцияларға ыңғайлы қолжетімділікке ие (3-терминалдағы станция бар). Өкінішке орай, Дели әуежайы қыста желтоқсан мен ақпан айларына дейін тұманға қатты зиянын тигізеді. Бұл әдетте ұшудың кешігуі мен жойылуына әкеледі.

  • Орналасуы: Қаланың орталығынан оңтүстікке қарай 16 км.
  • Қала орталығына бару уақыты: қалыпты қозғалыс кезінде 45 минуттан бір сағатқа дейін. Әуежайға барар жол шыңдар сағаттарда өте көп болады.

• 02/07

  Мумбаи халықаралық әуежайы Чатрапати Шиважи

  Мумбайдағы әуежай 2017 жылы 47 миллион жолаушыға қызмет көрсетіп, оны Үндістанның екінші үлкен әуежайы деп санайды. Дели әуежайына ұқсас, ол 2006 жылы жеке операторға жалға беріліп, жаңа ішкі және халықаралық терминал салынған. Терминал 2 деп аталатын терминал 2014 жылдың басында ашылды. Ішкі авиакомпаниялар терминалдың 2 кезеңіне кезең-кезеңімен көшу процесінде. Жаңа терминал әуежайдың функционалдығын айтарлықтай жақсартып отырса да, ұшу-қону жолағы мен ұшудың кешіктірілуі әлі де маңызды мәселе болып отыр. Бұдан басқа, қымбат емес тасымалдаушылар әлі күнге дейін әртүрлі аудандарда ыңғайсыз орналасқан ескі ішкі терминалдан кетеді.

  • Орналасқан жері: Халықаралық терминал Андара шығысындағы Сахарда орналасқан, ал ішкі терминал қала орталығынан 30 шақырым (19 миль) және солтүстікке қарай 24 шақырым жерде орналасқан Санта-Крусада орналасқан.
  • Қала орталығына саяхат уақыты: қозғалысқа байланысты бір-екі сағатқа дейін.

• 03 07

  Бангалор халықаралық әуежайы Bengaluru

  Үндістанның ең үлкен әуежайы Бангалор 2017 жылы 25 миллион жолаушыны жеке-жеке басқарып, өңдейді. Бұл жасыл желекті алаңда салынған жаңа әуежай. Отандық және халықаралық терминалдар бірдей ғимаратта орналасқан және бірдей тіркеу залын бөліседі. Жетілдірілген ғимараттарға қарамастан, басты мәселе - ол қаладан ұзақ жолмен орналасқан. Әуежай терминалы 2008 жылдың мамыр айында ашылды. Содан бері ол екі кезеңде кеңейтілді. Екінші кезең 2015 жылы басталды және басқа ұшу-қону жолағы мен терминалдың құрылысын қамтиды. Бангалор әуежайында қыста ерте таңертең тұманмен проблемалар жиі кездеседі.

  • Орналасуы: Деванахалли, қала орталығынан солтүстікке қарай 40 шақырым.
  • Қала орталығына саяхат уақыты: қозғалысқа байланысты бір-екі сағатқа дейін.

• 04 07

  Ченнаи Анна халықаралық әуежайы

  Ченнай әуежайы Үндістанның төртінші үлкен әуежайы және Оңтүстік Үндістанға келген және ұшатын негізгі хаб болып табылады. Жылына 20 миллионға жуық жолаушы тасымалданады, олардың жартысына жуығы ел ішінде өтеді. Әуежай Үндістан үкіметіне тиесілі және басқарылады. Бұл кеңейту және қайта құру процесінде. 2013 жылы жаңа отандық және халықаралық терминалдар салынды және ашылды, екінші ұшу-қону жолағы кеңейтілді. Қазіргі уақытта қайта құрудың екінші кезеңі, соның ішінде жаңа отандық және халықаралық терминалдардың кеңеюі жүргізілуде және 2021 жылы аяқталады деп күтілуде. Екі ғимараттың арасында орналасқан ескі ішкі терминал жеңілдету үшін бұзылған. Әуежай функционалды болғанымен, өкінішке орай, оның инфрақұрылымы толық емес және ыңғайлы. Мүмкін, бұл отандық және халықаралық терминалдар 800 метр қашықтықта орналасқан. Ақыр соңында 2018 жылдың наурыз айының соңына қарай қозғалысқа келтіретін жолды қосуға болады деп күтілуде. Метро теміржол бекеті 2018 жылдың сәуір айының ортасына дейін әуежайда ашылуы жоспарлануда. Жұмыс сапасы төмен әуежайда қауіпсіздіктің кейбір мәселелерін тудырды. шыны панельдер, гранит плиталары және терминалдардағы жалған төбелер.

  • Орналасуы: қаланың орталығынан 14,5 шақырым оңтүстік-батысқа қарай Паллаварам.
  • Қала орталығына саяхат уақыты: 20-30 минут.

• 05 07

  Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose халықаралық әуежайы

  Колката әуежайы халықаралық әуежай болып табылады, бірақ оның жолаушыларының 85% -ы жергілікті саяхатшылар. Бұл Үндістанның бесінші ең үлкен әуежайы және 2017 жылы шамамен 19 миллион жолаушыны өңдеді. Chennai әуежайы сияқты, Колката әуежайы Үндістан үкіметіне тиесілі және басқарылады. Әуежайдың ескі ішкі және халықаралық терминалдары жаңа терминалмен (терминал 2 деп аталатын) қажетті жаңа және заманауи терминалға ауыстырылды. Ол әуежайдың модернизациясы нәтижесінде Азия-Тынық мұхиты аймағындағы ең жақсы әуежайға ие болды. 2014 және 2015 жылдары Әуежайлар Кеңесінің Халықаралық кеңесі. Жаңа бөлшек сауда дүкендері 2017 жылы әуежайда ашылып, жолаушыларға бір нәрсе жасауға мүмкіндік береді. Назар аударыңыз, Колката әуежайына таңертең ерте таңертеңнен желтоқсанның аяғы мен қаңтар айының басында тығыз тұман әсер етеді. Бұл тұрақты рейстердің кешігуіне әкеледі.

  • Орналасуы: Қала орталығынан солтүстік-шығысқа қарай 16 шақырым жерде орналасқан Дум Дум.
  • Қала орталығына саяхат уақыты: 45 минуттан 1,5 сағатқа дейін.

• 07 07

  Hyderabad Rajiv Gandhi халықаралық әуежайы

  Хайдарабад әуежайы жаңадан салынып, 2008 жылдың наурыз айының ортасында ашылды. Ол жеке компаниямен басқарылып, жылына 15 миллионға жуық жолаушы тасымалдайды. Әуежай - керемет ғимараты бар әлемдік деңгейдегі. Мұның бәрі Халықаралық әуежайлар кеңесі халықаралық әуежайында қызмет көрсету сапасы жөніндегі жыл сайынғы марапатта әлемдегі ең үлкен үш әуежайдың (бес -15 миллион жолаушы) қатарына кіреді. Хайдарабад әуежайы 2015 жылы қоршаған ортаны қорғау жөніндегі марапатқа ие болды. Әуежайда бірыңғай ішкі және халықаралық терминал бар. 2021 жылға қарай тағы бір терминал мен басқа ұшу-қону жолағын қосу арқылы әуежайды кеңейту жұмыстары басталды.

  • Орналасуы: Шамшабад, қала орталығынан 30 шақырым жерде.
  • Қала орталығына саяхат уақыты: қозғалысқа байланысты бір-екі сағатқа дейін.

• 07 07

  Гоа халықаралық әуежайы

  Гоадада қазіргі уақытта бүкіл мемлекеттің қызмет көрсететін бір әуежайы бар және ол әскери әуе базасында орналасқан. Үкімет әуежайға тиесілі және жұмыс істейтін жылына 5 миллион жолаушы сыйымдылығы бар, бірақ 7 миллионға жуық жолаушыны басқарады. Өкінішке орай, бұл оның функционалдық көрінісі. Әуежай 2013 жылы желтоқсанда ашылған жаңа интеграцияланған терминалымен бірге қайта жаңартылғанымен, оның инфрақұрылымы туралы жолаушылар жиі шағымданады. Бұларға толып кету, тез арада орналасу, тиімсіз рәсімдер, баяу қызмет көрсету, азық-түлік сатушылар мен дүкендердің жетіспеушілігі, кір жуатын бөлмелері және ауыспалы ауаны баптау кіреді. 2019 жылы Моудада, Гоа солтүстігінде жаңа әуежай ашылады деп күтілуде. Алайда, қолданыстағы әуежайды кеңейту бойынша жұмыстар жоспарлануда.

  • Орналасқан жері: Даболим, солтүстіктен оңтүстікке қарай Гоа.
  • Қала орталығына бару уақыты: мемлекеттің астанасы Панжимге жету үшін 40 минут.