Саяхатшылардың түрлі ережелері
Бұрын американдық авиакомпаниялардың жолаушылардың қалай жұмыс істейтіні туралы осында жазған едім. Құрама Штаттардағы саясат өте дәйекті болды. Еуропаның негізгі тасымалдаушылары туралы да айту мүмкін емес. Кейбіреулер қосымша орындарын жеңілдікпен ұсынады, ал басқалары веб-сайттарында өлшемдердің жолаушыларының қажеттіліктерін шеше алмайды.
Латинамерикалық әуе тасымалдаушысы Аэр Лингуста жолаушыларға арналған арнайы ережелер жоқ. Бірақ ол жолаушыларды, оның ішінде мөлшерін, жолаушыларды эвакуациялау кезінде басқа жолаушыларға тосқауыл қоюы мүмкін немесе экипажды өз міндеттерін атқаруына кедергі келтіретін жағдайда, авариялық шығу кезінде отыруды шектейді.
Тасымалдаушы қауіпсіздік белбеуін кеңейтуді ұсынады, олар жолаушыларға ұшақта бортында экипажды хабардар етуді талап етеді, өйткені олар алдын-ала тапсырыс алмайды.
Германияның әуе кемелерінде жолаушылар туралы нақты айтылмаған. Бірақ бұл эконом класында ұшатын адамдарға XL орынды сатып алуға мүмкіндік береді, бұл қосымша аяқ және орындық бөлмесі бар.
Air France өлшемі жолаушылармен жұмыс істегенде өте жомарт. Тасымалдаушы, эконом-кабинасында қосымша орынды қажет ететін жолаушыларға 25 пайыз жеңілдік ұсынады. Егер Air France бос орындарға ие болса, қосымша орынға жұмсалған қаржыны өтейді.
Қосымша орын қажет ететін жолаушылар үшін Finnair әуе билеттерін салықтарсыз төлеу арқылы қосымша орын қалдыруға мүмкіндік береді, бірақ жанармайға ақы төлейді. Жолаушылар әуе компаниясына телефон арқылы хабарласуы керек, өйткені ол қосымша орындардың онлайн режимінде тіркелуіне мүмкіндік бермейді.
Испанияның Иберияда саясаты жоқ. Бірақ Iberia Express еншілес компаниясы жолаушыларды қауіпсіздік белбеуін ұзартуға шақырады және клиенттерге қызмет көрсету үшін қажетті орындықтар жасауға шақырады.
KLM-нің хабарлауынша, бортында әркімнің ыңғайлы және қауіпсіз ұшуын қамтамасыз ету үшін, барлық жолаушылар өздерінің орындықтарын төмен және төмен көтеру мүмкіндігіне ие болуы керек. Австрия сияқты, голландиялық тасымалдаушы жолаушыларға екінші орынға 25 пайыз жеңілдік ұсынады. Сондай-ақ, рейске қосымша орындар болған жағдайда, жолаушылар екінші орынның шығындарын қайтаруға өтініш бере алады.
SAS веб-сайтында артық салмақ жолаушылар туралы айтылмаса да, олар үшін ережелер жасайды. Жолаушылар отырғышты ұйымдастыру үшін тасымалдаушының Тұтынушылармен байланыс орталығына хабарласа алады. Ол сондай-ақ, оның орындықтарының көпшілігінде жылжымалы қолтаңбасы бар екенін ескертеді.
Португалияның TAP компаниясы пойыздың жолаушылары қосымша жайлылық үшін қосымша орын сұрауға құқылы екенін айтады. Ұшақ брондау кезінде сұралуы керек және әуекомпания ешқандай жеңілдіктер ұсынбайды және жолаушы кез келген жанармай салығын және тариф бойынша қызмет ақысын төлеуге жауапты болады.
Атлантикалық Атлантикада «қауіпсіздікте және жайлылықта саяхат жасау үшін қосымша орын қажет болуы мүмкін» «үлкенірек жолаушылар» сөзіне ерекше назар аударылады. Тасымалдаушы, егер жолаушы екі қолшатырды төмендетпесе және / немесе көрші орынның қандай да бір бөлігін ымыраға түсіре алмаса, броньдау кезінде қосымша орынға тапсырыс беру үшін SeatPlus парағына кіру керек. «Егер сіз қолдарымен бірге отыра алмасаңыз және / немесе көрші орынның қандай да бір бөлігін ымыраға түсіре алмасаңыз, сапарыңыздың кез келген көңіл-күйін немесе кешігуін болдырмау үшін қосымша орынға тапсырыс беру қажет».
Жоғарыда аталған әуекомпаниялар, кем дегенде, жолаушылармен жұмыс істеу саясаты бар, бірақ олардың кейбіреулері British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Австриялық, EasyJet, Aeroflot, Швейцария және Alitalia сияқты өздерінің веб-сайттарында ешқандай ережелерге ие емес.
Сондықтан саясат туралы сұрақтарыңыз болса, қосымша ақпарат алу үшін тікелей әуе компаниясына хабарласыңыз.