01-ден 05-ге дейін
Авиакомпанияларға төлемдер төлеу керек пе?
Prasit photo / Getty Images Төмен тарифті авиакомпанияларда ақы төлеуге болады ма?
Ұзақ тұратын авиакомпаниялар басқа коммерциялық тасымалдаушылардан әлдеқайда ерекшеленетін бизнес-модельде жұмыс істейді. Атауынан көрініп тұрғандай, арзан авиакомпаниялар, әдетте, басқа жерде табуға болатыннан әлдеқайда төмен тарифтер ұсынады.
Бірақ түпкілікті шығындар төменгі базалық тарифтерден айтарлықтай ерекшеленеді, себебі арзан авиакомпаниялар әдетте дәстүрлі тарифтерге кіретін қызметтердің ақысын төлейді.
Қосылған шығындарға мыналар кіреді:
- тіркеу алымдары
- багажды төлеу
- басым пансионат
- кредиттік карталарды пайдалану үшін қосымша ақы
- сергіту және тамақ сатып алу
- бортқа басып шығару
- кесте өзгерістер
- телефоныңызға мәтінді жоспарлау
- қосылды
- әуежайдағы багажды рәсімдеу
Егер сіз бұл төлемдердің тым көп төлейтін болсаңыз, арзан әуе кемесінің қателерін жасауға болады. Мәселе сіз сатып алғанға дейін өзіңіз қалаған қызметтерді таңдауыңыз керек, содан кейін оларды арзан әуе билеттері сізді ақшаңызды үнемдей ме, соны көре аласыз.
Осы ақылардың кейбірі басқа адамдарға қарағанда пайдалы. Көптеген ұшу ұзақтығына және жолаушының қаржы ресурстарына байланысты.
Бұл ескертуді ескере отырып, төрт төлеуге арзан әуе билеттерін қарастырып көрейік.
05 02
Priority Boarding
Джо Раедл / Қызметкерлер / Getty Images Ұшақта бірінші жолаушы болу үшін бұл үлкен келісім бар ма? Авиакомпанияның арзан бағыты бойынша өте маңызды болуы мүмкін.
Кейбір әуекомпаниялар тағайындалған орындарсыз жұмыс істейді (қосымша құны бойынша сақтамаған жағдайда). Осылайша сіз кабинаға кіріп, ең жақсы қалған орынды таңдайсыз. Егер сіз Нью-Йоркнан Сан-Диегоға ұшып жүрсеңіз, сіз қалаған орынды алу үшін қосымша $ 10- $ 20 жұмсауға тұрарлық.
Тағы бір артықшылығы жүк тасымалдайтын шкафта бос орынға ие болу. Бұл кеңістікті қамтамасыз ету үшін қақтығыстар бірнеше рейстерде жарылысқа әкелді. Ешкім де өздерінің сөмкесін қосылған құн бойынша тексеру керек деп айтуды қалайды.
03 05
Қосылған бөлме
Роберт Никельсберг / Көмекші / Getty Images Сізге қарастыру керек болатын тағы бір сыйлықақылық қызмет қосылды. Салалық стандарт 30-33 дюйм. Ұзақ ұшу кезінде, бұл ыңғайсыздықты тудыруы мүмкін, әсіресе ұзын жолаушылар үшін.
Аллегиан Омахадан Оклендке $ 19 бағытта ұшу кезінде аяқталатын бөлмені жаңартуды ұсынады. Бұл 3,5 сағаттық ұшу. Қосылған бөлме ақыға кепілдік береді ма, анықтау керек.
Spirit 10 «қосымша кабинаның жарнамасын 25 долларға сатып алады, бірақ көптеген авиакомпаниялар сізге өлшемдерді бермейді.
CheapFlights.com әуе компаниялары үшін нұсқаулық бар, бұл опцияны қарастырған кезде пайдалы болуы мүмкін. Егер аяқталу кеңістігі сізді шығу жолына жіберсе, онда ыңғайлылықты жоғарылатуға сенімді бола аласыз.
04 04
Жүк тасымалдау ақысы
(с) Марк Д. Кэлер Ешкім багаж төлемін жақсы көрмейді және мүмкіндігінше оларды бір-ақшаны тасымалдау стратегиясымен аулақ болу маңызды.
Бірақ көптеген арзан тасымалдаушыларда ақы алынбайды. Осы авиакомпаниялардың кейбіреулері жүк тасымалдау төлеміне жүкқағаздарға сөмкелерді бақылауға төлейтін ақшаға қарағанда жоғары.
Ақылы құрылымдар бар, онда әуежайға таңдау жасай отырып көп ақша төлей аласыз - кейде айтарлықтай көп. Мүмкін, ең төменгі баға бойынша броньмен багажды сатып алуға тапсырыс беру әдетте ақылға қонымды.
Бақытымызға орай, көптеген авиакомпаниялар осындай қиянатсыз шығындар туралы ескертулерді жақсартты. Олар брондау процесінде әуежайға багаждың чектерін $ 50- $ 100 құрайды. Бұл авиакомпанияны алдын-ала төлеудің бірнеше рет бірі - жақсы тәжірибе.
05 05
Кредиттік карталар бойынша алымдар
Тим Бойль / Қызметкерлер / Getty Images Ryanair және easyJet рейстеріңізді төлеу үшін негізгі кредиттік картаны пайдалану үшін шамамен 2 пайызға қосымша ақы талап етеді. Олар банктік шотыңыздан немесе PayPal есептік жазбасынан төлемдер үшін ақы алмайды. Екі тасымалдаушы алдын-ала төленген дебеттік карталарды қолдайды. Сіз картаға белгілі бір ақша сомасын салып, төмен түссе, оны жаңартасыз. Бұл сіздің әуе компанияларыңыздың кейбір ақшаларын құлыптауға мүмкіндік береді.
Allegiant кредиттік картаны пайдалану үшін шамамен 3 пайызды алады. Рух осы ақшаны жасамайды, бірақ ол алғашқы 90 күнде кем дегенде $ 500 мөлшерінде зарядтауға $ 100 несие ұсынатын әуе бренділі несие картасын ұсынады. Бұл ұсыныс дәстүрлі тасымалдаушыларда да кездеседі.
Алдын-ала төленген карталар несие есебінен төмендетілмейді, бірақ рейтинг агенттіктерімен жақсы несие жасамайды. Бірақ мен тағы бір шотты қадағалау туралы аздап тыңдаймын және менде бірдеңе өте қателесіп кетсе, авиакомпанияға тәуелді емес несие карточкалық компаниясымен төлемді талқылаудың белгілі бір тәртібі бар.