Overbooking - Бюджет саяхаттары үшін авиакомпанияны пайдаланыңыз

01-тен 10-ке дейін

Авиакомпаниялар: ерікті және ерікті

Авиакомпания ұшуды рейстен өткізген кезде, ол расталған орыннан бас тартуды және кейінірек сапарға шығуға келіседі.

Мәселе мынада: саяхатшылар ерікті түрде расталған орындарынан бас тартады ма? Немесе бұл еріксіз шаншу орын алған жағдай бола ма?

Сіз өзіңізді ерікті авиакомпанияға неге келісетінін сұрайтын шығарсыз. Неліктен авиакомпанияның ұшуына ыңғайсыз болу керек, себебі авиакомпанияларға арналған брондау жүргізілді? Жауаптар ұсынылған өтемақыға байланысты.

Авиакомпания қызметкерлері сізді соққысы келмейді және сіздің әділ қаһарыңызбен бетпе-бет келмейді. Осылайша, олар біреу біреуді ұрып-соғуға келіседі.

АҚШ-тың көлік департаменті авиакомпаниялардың расталған жолаушыға отырудан бас тартпас бұрын еріктілерді сұрастыруын талап етеді. Егер әуе билеттерін алу үшін кідіріс жасауды қаласаңыз, ерікті қызмет көрсетуге және келіссөздер жүргізуге дайын екеніңізді көрсетіңіз. АҚШ-тың ДОТ ерікті авиакомпаниясы үшін өтемақы төлемейді. Сомасы жеке әуе компанияларына және олардың жолаушыларына дейін қалды.

02-тен 10-ға дейін

Авиакомпания: әуежайға ерте келіңіз

Бюджет саяхатшысы ретінде, әрине, кейбір (үміттенуге болмайтын) шағын қолайсыздықтарға айырбасталатын болашақ әуе сапарын алуға мүдделілік бар. Бұдан кейін не істеу керек?

Ең жақсы стратегиялардың бірі ұшу уақытынан алдын әуежайға жету және ұшу мәртебесін тексеру. Сіз жасаған кезде авиакомпанияның қызметкерлерінен сіздің рейсіңіз туралы ақпарат жазылған болса ғана сұраңыз. Бұл құпия ақпарат емес. Олар сізге әрдайым жауап береді.

Есіңізде болсын, ереуілге ұшыраған кезде, қақпаның қызметкерлері әдетте біраз нашар сезінеді. Шын мәнінде, олар міндетті түрде волонтерларға сұранысқа ие емес. Осылайша, сіздің брондау туралы сыпайылық сұрағыңыз, бәлкім, сіз өтемақы алуға тырысқыңыз келетінін айтады. Әлі күнге дейін ештеңеге ештеңе жасамаңыз - жай ғана оны түсінетіндігіңізді білдіріңіз.

03 10

Авиакомпанияның ұшу және ұшу кестелері

Егер сізде смартфон бар болса, сізді ұшу кестесіне және ұшу мәртебесіне қосатын бағдарлама бар ма? Мұндай ақпаратты табу үшін Интернетке қол жеткізе аласыз ба? Төменгі технологиялық бюджеттік саяхатшылар үшін: сөмкеде кейбір ұшу кестелерін орындауға дайынсыз ба?

Сізге осы авиакомпанияның қаншалықты ыңғайсыздығы сіз үшін болатынын білуіңіз керек. Ұшу кестелері және әлеуетті баламалардың қазіргі ұшу мәртебесі сіздің шешіміңіздің кілті болып табылады.

Кейбір авиакомпаниялар 45 минуттық кідіріспен және алты сағаттық кідіріспен бірдей, кем дегенде, олар сізді қалай өтеуге болатындығын қарастырады. Ұзақ кідірістермен сіз тамақ ваучерін аласыз. Түнгі уақытта қажет болғанда, өтемақы өседі, сондай-ақ қонақүй бөлмесінің ваучерін қамтиды.

Алты сағаттық кідіріс үшін, болашақта тегін саяхат 200 долларға жетеді ме? Жалпы, менің жауап «жоқ». Бірақ егер кастрюль әуе компаниясының VIP-залына кіру арқылы тәттілсе, мәміле жақсарады. Сіз өзіңіздің бағаларыңызды уақтылы және ыңғайсыздықпен орналастыруыңыз керек. Бұл сіздің басыңыздың үстінен басу оңай емес, сондықтан өз еркімен бұрын ойланыңыз.

04 of 10

Негізгі сұрақ: Қайталанатын ұшудан кейін не болады?

Сіз авиаконференцияға келісесіз. Қазір не?

Бірде мен соққы алған кезде, келесі ұшуды өткізу үшін тағы бір қақпаға жүгірдім. Неғұрлым типтік болып табылады, бұл серуендеу және басқа қақпаға ұзақ күту.

Бұл терминалдағы жағдай қандай? Сіз өте ыңғайлы боласыз ба? Сурет Чикагодағы O'Hare International компаниясындағы әуе шабуылында орын алды. Көрулер мен ыңғайлылықтар мені біраз уақыт қызықтыру үшін жеткілікті. Бірақ мереке маусымының биіктігіндегі толып кеткен терминалда отыруға лайықты орын таба аласыз ба? Сіздің тағам нұсқалары қандай? Сіздің баламаңыздың ағымдағы ұшу мәртебесі қандай?

Кейде кішкене әуежайда ойын-сауық пен түскі асты таңдаудың бірнеше нұсқасы бар, ол үлкен хабта авиакомпанияға қарағанда қатаң мәміле. Кейде басқа ірі әуежай шағын әуежайға қарағанда ыңғайсыз болуы мүмкін. Сіз күн мен уақыттың жағдайын анықтауыңыз керек.

05 of 10

Авиакомпания әуекомпаниясы тарапынан авиакомпанияның өтемақысы

Мен бір кездері Американдық авиакомпанияның рейсінен шағылысуға ерікті болдым. Іріктеу $ 200-ден басталды және тегін ваучер. Мен «сатылым» терминін еркін қолданамын. Бұл нақты күнді ешкім қабылдамаған қоғамдық мекен-жай жүйесі туралы ұсыныс болды. Ол 250 долларға жетті. Әлі де жоқ. 300 доллар шамасында мен секірдім және шабуыл жасауды ұсындым.

Delta Airlines авиакомпаниясы тікелей аукционды бастады. Олар үндемеуі мүмкін жолаушылардан үнсіз өтініштерді қабылдайды, содан кейін (теориялық) ең төменгі сауда-саттыққа қатысушыны сыйлайды. Бұл әуежайға барар алдында жүреді.

Delta сауда-саттық жүйесінен шығып кету жұмыстарын жақсартуға негізделген. Бірақ, тәжірибелі саяхатшылар өте аз немесе тәжірибелі саяхатшылар бір-біріне кедергі келтірсе, авиакомпания пайда көреді.

Southwest Airlines кейде ваучерді және ұшу билеттерінің құнын ұсынады. Қысқаша айтқанда, әрбір авиакомпания осы жалпы проблемаға әртүрлі жолмен келеді. Келіссөздерден қорықпаңыз!

06-дан 10-ке дейін

Авиакомпанияларға арналған рейстер: нақты пайданың күтуі

Егер авиакомпания сізді екі сағаттан астам уақытқа кешірсе, әуежайдағы тегін тамақтану үшін ваучерді алуға болады. Клиенттерге қызмет көрсету - авиакомпанияның осы күндері не болып жатқаны, сізге осы негізгі сыпайылық ұсынылмауы мүмкін. Егер сізде біреу ұсынылмаса, оны сұраңыз.

Егер сіздің жаңа рейсіңіз келесі күні болса, авиакомпаниялар сізді қонақүйге қояды. Әдетте олар әуежайдың жақын маңайдағы қонақүйлерімен келіссөздер жүргізіп жатыр және сіз тек қана «кездейсоқтықтар үшін» сіздің несие картаңызды алғыңыз келетін ресепшн қызметкеріне ваучер ұсынады.

Бұл жағдайда бес жұлдызды бөлмені немесе бес жұлдызды тағамды күтпеңіз. Қонақ үй сізді люкске дейін көтеретін жағдайлар болуы мүмкін, бірақ олардың бәрі қалды, себебі бұл жағдай сирек кездеседі. Сіз күткеніңізде ақылға қонымды болуыңыз керек.

Сіз алған өтемақыға қатысты. Мұндай жағдайларда бірнеше авиакомпаниялар ақша ұсынады. Олар сізге авиабилеттерде болашақ рейстер билеттеріне ваучер береді. Осылайша, олар қайталанатын бизнес алады.

Ақшаңызды немесе қиындықтарыңыз үшін қандай да бір шағымдануды талап ету бас тартумен қабылданады. Ақылды болыңыз.

07 ішіндегі 10

Overbooking және халықаралық рейстер

АҚШ-тың ішкі рейстерінде әуе шабуылына байланысты өтемақы суретін көруге болады. Көптеген компаниялар әуекомпанияның жеке саясатына байланысты, бірақ біз АҚШ үкіметі әуекомпанияға ерікті қызметшілерді ереуілге қоюды талап етпеуін талап еткенін байқадық.

Халықаралық рейстерді қараған кезде суретке түсіруші болады. Кейбір елдерде авиакомпанияларға қатысты ережелер бар; көпшілігі жоқ. Сіздің сапар агенттіңіздің сұранысына ешқашан келмейді немесе кету алдында онлайн-іздеуді жүзеге асырады. Қайта брондау жағдайында сіз күресетін саясатты біліңіз.

Еуропалық Одақта кейбір негізгі заңды құқықтар бар: екі сағаттық кешіктіру сізді тамаққа, сусын мен екі телефон қоңырауларына немесе электрондық поштаға немесе факсқа кіруге мүмкіндік береді; келесі күнтізбеде сізге қонақ үй бөлмесіне ешқандай ақы төленбейді; бес немесе одан да ұзақ уақытқа созылған кідірістер ұшу билеттерінің толық құнын өтеу және ұшып шығудың бірінші бағыты бойынша жолдаманы қайтару мүмкіндігін береді.

08-тен 10-ға дейін

Міндетті емес төгілу кезінде сіздің құқықтарыңыз

Қажетсіздіктен шұғылдану АҚШ-тың ішкі рейстерінде авиабилеттерге тапсырыс беру кезінде пайда болған кезде сіз өзіңіздің таңдауыңыз үшін қалай таңдағаныңыз және осы жағдайдағы құқықтарыңыздың тізімін жазбаша түрде алуыңыз керек. Мұндай жазбаша өтініш заңмен талап етіледі.

Өтемақы талап етіледі, бірақ анық емес. Бұл біржолғы тарифтің құны айтарлықтай болады. Егер ұшу кестелері бастапқы ұшып келген рейстің бір сағаты ішінде сіздің тағайындалған пунктіңізге жетуге мүмкіндік берсе, әуе компаниясы өтемақы төлеуден құтыла алады. Егер кешігу 1-2 сағатқа созылған болса, «әуе компаниясы сол күні ең соңғы максимумға $ 650 максимум мөлшерде бір жақты тарифке тең соманы төлеуі керек». Кідіріс екі сағаттан артық болғаннан кейін, немесе егер сізде әуекомпания сізге ешқандай алмастырылмайтын жол жүру рәсімін жасамаса, онда өтемақы екі еселенеді (бір жақты тарифіңіздің 200 пайызы, максимум $ 1,300 дейін).

Бұл баға АҚШ-тың көлік департаментінен келеді. Халықаралық рейстерде өтемақыға байланысты күту уақыттары сәл өзгеше: бір жақты тарифтің 1-4 сағаты және қосарланған өтемақы үшін төрт сағаттан артық екенін ескеріңіз.

09-дан 10-ке дейін

Өтемақы бүктемі - тегін жаңартуды сұраңыз

Мен шапыланған кезде, мен тегін әуе саяхатын өтемақы ретінде алуға қуаныштымын - болашақта бір жақты тарифті жабу үшін кем дегенде жеткілікті. Бірақ кейбір бюджеттік саяхатшылар авиакомпанияның кейінгі келесі рейсінде бірінші сыныпқа жаңартылған келісім жасайды. Қақпа қызметкерлері Сіздің сұранысыңызды ерекше деп есептесе, таң қалмаңыз.

Бұл күндерде, әуекомпанияның тегін жаңартылуын табу сізде жиі кездесетін рейс емес болған жағдайда өте қиын. Көптеген бюджеттік саяхатшылар осы категорияға кірмегендіктен, көптеген әуекомпанияларға тегін әуе кеңістігін жаңарту өте қолайсыз болуы мүмкін.

Бірақ мұнда нақты ақша жұмсамастан, жайлы орынға жаңарудың жолы бар. Уақыттың құнды екеніне көз жеткізіңіз. 50-минуттық рейс бойынша бірінші класты немесе бизнес-класты ұшу билеттерінің құны тым көп емес. Бірақ ұзақ ұшу кезінде жаңартсаңыз, терминалда қысқа күту бұл ұшақты әлдеқайда жағымды ете алады.

10-дан 10-ға дейін

Неліктен көбірек кітапша жиі кездеседі?

Авиакомпания бос орындарға ие болмайды. Бұл айқын мәлімдеме ретінде көрінеді, бірақ көптеген әуе жолаушылар орындықтардың барлық орындарына кепілдік беру үшін әуе компаниясына баратын ұзақтығын түсінбейді.

Шын мәнінде: растайтын орын саны бар адамдардың қақпасы пайда болмайды. Кейбіреулер - өте қымбат рейстер билеттерін сатып алған бизнес-саяхатшылар .

Авиакомпания бұршақ есептегіштері авиакомпанияның төлқұжатының саясатқа қатысты ұшуды үнемі қадағалап отыруына мүмкіндік берсе, жақсы инвестиция болып табылатынын анықтады. Олардың барлығында теориялық тұрғыда жолаушылардың саны белгілі бір жерде және уақытында шоу-шоу болмайтындай толығымен өтейтін формулалар бар. Сіз қалай ойласаңыз, формулалар барлық жағдайларда жақсы жұмыс істемейді және еріксіз шағылысу орын алады.

Сондықтан кейбір адамдар дүйсенбі және жұма күндері (әуе жолдары көп болғанда) әуе рейстеріне жақсы күндер деп ойлайды. Сонымен қатар, демалыс кезеңдері немесе туристік бағыттарға рейстер үшін де дұрыс болуы мүмкін. Тіпті, Bumptracker сияқты веб-сайттарда ұшу мәртебесі мен уақытын ең жақсы деп болжауға тырысады.

Қосымша бюджеттік әуе кеңестері туралы кеңестер