Iconic Land Rover Defender-ға құрмет

Іздестіру және приключение суреттерін құрастыратын көлік құралдары тұрғысынан, Land Rover Defender классикалық моделінен гөрі, әрине, одан да иконалық үлгі болды ма? Бұл жеңіл автокөліктің бірінші басылымы 1948 жылы Ұлыбританияда монтаждау желісін айналдырды, ал 67 жыл алыс жерлерде саяхаттаудың басты бағыты болып қалды. Бірақ 2015 жылдың соңында компания 4x4 өндірісін тоқтатып, Жердің шетіне шығып кеткен көлік құралына дәуірдің соңын белгілейді.

Бастапқыда Біріккен Корольдіктегі шаруа қожалықтарында қолданылатын көлік құралы ретінде құрастырылған және салынған, Land Rover модельдері американдық Джиптер сияқты шассиді пайдаланды, ол Әлемдік соғыстың ұрыс алаңдарында қолданған кезде кез-келген жерге баруға қабілетті болды II. Бірақ I Land Rover сериясы дамып келе жатқанда, қиын жерді жеңе алу қабілетімен өз өмірін көрсетті. Көп ұзамай ол шаруа қожалығын кеңейтіп, бүкіл әлем бойынша зерттеушілер мен авантюрлердің іргетасына айналды.

1950 және 60 жылдардағы Land Rovers кейінгі соғыс дәуірінде Африка, Оңтүстік Америка және Орталық Азия сияқты жерлерде таңдаулы көлік құралы болды. Күшті және сенімді, Defender көбінесе ұзақ және күрделі жердегі саяхат үшін жалғыз шынайы нұсқа, сондай-ақ Гималай, шығыс Африка және одан тыс жерлердегі экспедициялардағы қолдау құралдары ретінде қарастырылды.

Land Rover автокөліктерін картаға түсіруге көмектескен ең ерте экспедициялардың бірі Лондон, Сингапур, Еуропадан, Таяу Шығыстағы және Азиядан 1955 жыл болды.

Бұл бүгінгі күннің эпикалық жолдары еді, бірақ Еуропадағы соғыс аяқталғаннан кейін он жыл өткен соң, ең аз деп айту өте қиын болды. Алты жас жігіт дүние жүзінің айналасында, белгісіз жерлерден өтіп, ауа-райының қолайсыздығына тап болып, жол бойында қиын жолдар мен жолдарды басып өтетін екі көлікпен жүрді.

Олар осы сәтте табысты болды, және ол Defender құндылығы дәлелдеді, ондаған жылдар бойы беделі мөрі.

Басқа тарихи Land Rover саяхаты 1959 жылы Оңтүстік Америкадағы Darien Gap өтуі болды. Бұл аймақ осы күнге дейін бару үшін ең қатыгез және талап етілетін бағыттардың бірі болып қала береді және экспедиция кезінде ол ешқашан автокөлікпен өтпеген. Қалың джунглей және тығыз батпақтар арқылы өтіп бара жатып, экипаж сағатына 220 шарды ортақ өткізді, себебі Defender күрделі жағдайда өз құндылығын тағы да дәлелдеді. 1972 жылы, екі Range Rovers алғашқы Солтүстік және Оңтүстік Америка арқылы жер үсті саяхат жасаған кезде тағы бір рет зерттелетін болады.

Онжылдықтар бойы Land Rover барлық жеті құрлықты аралап, планетаның ең алыс жерлеріне барды. Осы уақыт ішінде ол өз жолаушыларын қайда баруына қарамастан қауіпсіз жерге жеткізе алатын көлік ретінде дәлелдеді. Бұл Африкада және Тибет жағалауында сансыз приключений саяхатшыларға Гималайға саяхат жасады. Және, бәлкім, заманауи кезеңде геологиялық барлаумен тығыз байланысты бір көлік.

Жақында Land Rover Англияның Солихулл қаласындағы монтаждау желісінің екі миллионыншы Defender моделін айналдырды, бұл мереке мен көрініс үшін себеп болды. Компания брендтің барлық елшілерін автокөлікті біріктіруге, соның ішінде Bear Grylls және Monty Halls-ді ұнатуға шақырды.

1948 жылы шығарылған Land Rover модельі I сериясы деп аталды, ал кейінгі үлгілер II және III сериялы моникерлерді алды. Defender атауы 1983 жылға дейін туылды, көлік құралдарының қалай өндірілгені және компания брендингтің жаңа стилін іздеген кезде. Кейінірек бұл атау бұрынғы ұрпаққа ретроспективті түрде қолданылды, сондықтан қазір екі миллион нұсқасы шығарылды.

Defender басылымының арнайы басылымы қайырымдылық аукционында сатылатын болады және оны қаптайдан бөлуге көмектесетін ерекше ерекшеліктері бар.

Олардың ішінде Уэлстегі Red Warf Bay-тың ерекше картасы бар, онда Land Rover дизайны өндіріске дейін құмға түсірілген. Бұл карточка орындықтарға арнайы тігілген, ал алдыңғы дөңгелек аралар мен есік саңылауларының арасында орналасқан. Бұл жеткіліксіз секілді, «2,000,000» саны бас киімге тігіледі және автокөлікті құрастыруға көмектескен әрбір адамға сызықша тақтайға қол қойылды. Сондай-ақ, ол күміс әр түрлі түсті және дөңгелектер, шатыр, есік ілмектер, айна қалпақшалары мен гриль қара түсті қамтиды.

Бұл көлік құралының аукционы биылғы жылдың желтоқсанында өтеді, сол сияқты Land Rover Defender-де өз өндірісін қысқартуға дайындалуда. Бірақ белгісіз жолда жүрген жыртқыштардың жанкүйерлері тым көп алаңдамайды. Компания қазірдің өзінде толығымен қайта өңделген және 2018 жылы сатуды бастайтын ауыстыру үлгісі бойынша жұмысқа кірісті. Мен бұрыннан келген Land Rovers-дегі мұраны жалғастыратынына күмәнім жоқ.