Панама арнасының круиздері - кемеден арнаны көрудің үш тәсілі

Панама арнасының круизі саяхатшылардың көпшілігінің тізімінде. Бұл инженерлік таңғажайып және оның құрылысы әсіресе 1914 жылы аяқталғаннан бері таңқаларлық болып табылады. Бұл үлкен шұңқырды салу үшін жылжытылған тас және кірдің мөлшері 100 жылдан астам саяхатшыларға таң қалдырды.

Каналдың транзитін қарастыратындар Panama Canal круиздерінің үш түрлі түрін түсінуі керек. Сондай-ақ олар Дэвид Макколлдың «Панамалық аралдардың құрылысы: Панама каналын құру, 1870-1914» деп аталатын Панама арнасының тарихы мен құрылысы туралы ең жақсы кітапты оқуы керек.

Панама арнасының круиздері - толық транзит

Круиздік саяхатшылар Панама арнасын транзитке алудың көптеген мүмкіндіктерін ұсынады. Қазіргі уақытта 20 адамнан тұратын жолаушылар кемелері 2800-ке жуық қонақты Канал арқылы өтеді. Кемелер әдетте Panama Canal Authority - ұзындығы 965 фут, ені 106 фут, 39,5 фут қаңқасы және 190 футтық ауа сызығы (ең жоғары деңгейге дейін су құбыры) орнатқан Panamax стандарттарынан аспауы керек. 965-ші және 106-шы круиздік кемелердің мысалдары болып саналады және Panamax кемелері: Норвегиялық інжу , Аралдың ханшайымы, Елизавета патшайымы және Дисней Wonder. Бұл мақаланың соңғы бөлімінде айтылғандай, Panamax мөлшері 2016 жылы аяқталған Canal-кеңейту жобасы арқылы өзгерді. Панама каналы арқылы кеңірек кемелер (Panamax кейін) енді тасымалдана алады.

Кариб теңізі мен Тынық мұхиты аралдарының арасындағы арна арқылы жыл сайын көп мөлшерде кемелерде (мега-кемелерден басқа) барлық кемелерде қол жетімді болса да, көптеген адамдар кемелердің біріне қайта оралған круизді қабылдайды Аляска көктемде немесе көктемде Аляскадан қайтарылады.

Бұл круиздер әдетте Флорида мен Калифорния арасында жүріп, Кариб бассейні, Орталық Америка және Мексикада тоқтап тұр. Осындай круиздік бағыттар қазан айынан бастап танымал болғанымен, мен Форт-Форт-Вайдтан кешіккен 17-түнгі күзгі рейспен жүзіп бара жатырмын . Лодердейлден Сан-Диегоға Голландия Америка Веендам .

Толық транзит-ақ әлемдік круиздер, Оңтүстік Американың айналасындағылар немесе басқа ұзындыққа созылған саяхат сияқты ұзақ сапардың бөлігі ретінде қол жетімді. Мысалы, мен Лимадан, Перудан Фортуна дейін ұшып кеттім. Лодердейл регаталық жеті теңіз навигаторында , және біз Тынық мұхитынан Кариб теңізіне дейінгі арнаны тасымалдадық.

Панама арнасының круиздері - ішінара транзит

Панама каналы арқылы толық транзит круиздерінің көпшілігі кем дегенде 11 күн немесе одан көп уақытты алады. Көптеген круизді саяхатшылар осындай ұзақ демалыс алуға уақыт жоқ болғандықтан, кейбір круиздік кемелер, әдетте, батыс немесе оңтүстік Кариб теңізі круизінің бөлігі ретінде Панама арнасының жартылай транзитін ұсынады. Кемелер Gatun құлыптарынан өтіп, Gatun көліне кіріп, сол жолдан шығып кетеді.

Бұл круиздер бүкіл Панама арнасын транзитпен қанағаттандыра алмаса да, олар арнаның көрінісі дәмін қамтамасыз етеді және жолаушылар Каналдың бірінші қолынан жұмыс істеу туралы біле алады.

Панама каналы кішкентай кеме экскурсиялары

Кішкентай кемелерді ұнататындар Panama Canal-дің толық айналымын Panama жері / круиздік экскурсия бөлігі ретінде Grand Circle Travel сияқты компаниялармен көре алады. Бұл аралас экскурсиялар Panama-ге бірнеше күн бойы Панама каналы арқылы кішкене кемеде толық транзитпен қоса, жаттықтырушы арқылы сапар шегеді.

Үлкен кемелер Панама Ситиде тоқтап қалмағандықтан, бұл қызықты елдің қалған бөлігін көрудің жақсы жолы.

Жаңа құлыптар көп круиздік саяхатшыларды тартады

Тіпті Panaman Canal арқылы өтіп кеткен жолаушылардың тіпті Канал транзитін қамтитын басқа круизді де тапсырыс беруі мүмкін. Панама каналының тарихындағы алғашқы ірі кеңейту жобасы 2016 жылдың маусымында аяқталды. Бұл жоба 5 миллиард доллардан асады және үшінші құлыптар жиынтығын және басқа да жақсартуларды қамтиды.

Бұл жаппай жаңа құлыптар әлдеқайда үлкен кемелерге орналаса алады. Мысалы, ескі құлыптардағы жүктердің ең үлкен көлемі 5000 контейнер болды. 13000/14000 контейнерлерді тасымалдайтын кемелер жаңа құлыптардан өтуі мүмкін.

Круиздік саяхатшылар үшін үшінші құлыптар жиынтығы Панама каналын пайдалану үшін әлдеқайда круиздік кемелерге мүмкіндік береді.

Ескі құлыптар круиздік кемелердің ені 106 футты құрауы мүмкін; жаңа құлыптар кемелердің ені 160 футқа дейін орналасады! Бұл өте маңызды.

Круиз желісі кемелерді екі жылға алдын ала жоспарлағандықтан, қазір арнаны өтуге жоспарланған круиздік кемелердің барлығы ескі құлыптарға сәйкес келеді. Панамаакс кемелерінің алғашқы кемелері жаңа құлыптар үшін 2017 жылы 21 қазанда Панама арнасын транзитпен өтетін Кариб ардагері болып табылады.