Скутерді жалға алған кезде қауіпсіз болып, қиянат жасаудан аулақ болыңыз
Оңтүстік-Шығыс Азияда мотоциклді жалға алу - көңілді, арзан және есте қаларлық тәсілі. Бірақ жолда да, жалға берілетін дүкенде де қауіпсіз болу үшін кейбір қиындықтар бар.
Хром және былғары курткалар міндетті емес: «Мотоцикл» термині Оңтүстік-Шығыс Азияда синтезделеді, әдетте 125 см-дан аспайтын кішігірім немесе орташа скутер. Жолдар әдетте олармен бітеледі. Күні бойы скутерді жалға алу - қоғамдық көліктерге сүйенуден гөрі жергілікті көрікті жерлерді көруге және көп еркіндікке жол ашады.
Қашан және қай жерде болатынын тоқтата аласыз, сонымен қатар, қозғалыстың шашты көтеру, тәжірибе алмасуы мүмкін! Кішкентай скутер Әдетте Оңтүстік-Шығыс Азияда тәулігіне 5-10 АҚШ долларына дейін жалдай алады.
Мотоциклдерді жалға беру негіздері
Оңтүстік-Шығыс Азияның көптеген елдері мотоциклдерді халықаралық лицензиясыз жалға алуға мүмкіндік береді, алайда, полицияға кейінірек сізге кедергі жасайтын себеп болуы мүмкін. Кейде сіздің елден жүргізуші куәлігін жасайды. Кейде халықаралық рұқсат алғаныңыз маңызды емес, егер сіз тоқтап қалсаңыз - жергілікті полиция сізден ақшаны ақшамен төлеуді сұрайды!
Халықаралық жүргізуші куәлігі немесе жоқ болса, сізге паспортты немесе үлкен мөлшердегі ақшалай депозитін жалға алу кеңсесінде қалдыру қажет. Олар сізге скутерді теңізге апарып, қаланы айналдырмайтыныңызға кепілдік қажет. Сізден сызаттар мен зақымдарға жауапты болатын жалға алу келісіміне қол қою сұралады.
Неліктен скутеріңізді бұзбауға болмайды
Көптеген адамдар алғаш рет Оңтүстік-Шығыс Азияда скутерді басқаруға үйренеді. Өкінішке орай, сол саяхатшылардың көпшілігі алғашқы скутерін - көбінесе Таиландта құлады. Таиланд әлемдегі жетекші елдердің қатарына кіріп, мас күйінде болған апаттар мен өлім-жітімге қатысты.
Тіпті егер апат ауыртпаса да, Оңтүстік-Шығыс Азияның ылғалдылығында жеңіл жолақ жаралары оңай жұқтырылады. Сондай-ақ, зақымдарды төлеу - жалгерлік дүкен жиі өте шамада болады - сіздің көңіліңізге нақты зақым келтіреді. Мотоциклде болған жарақаттар бюджеттік сақтандыру полисі бойынша сирек қолданылады.
Автоматты скутерді жалға беру арқылы бастаңыз, және баяу жолдарда баяу жүріңіз, аз қозғалысы бар, онда Сіз Азия аймағында автокөліктерді қозғалыссыз жерлерге көшіруді тоқтата аласыз.
Таиландтағы Pai - скутерді басқаруға үйрену өте танымал орын; көптеген саяхатшылар Чангайдан келген көркем маршрутқа баруды жөн көреді. Сіз жарты күндік сабақ жарнамаларын таба аласыз немесе тәжірибелі жүргізушінің арқандарын көрсетуін сұраңыз.
Азиядағы мотоциклді жалға алудың маңызды кеңестері
- Ең алдымен, әлеуетті проблемаларды болдырмаңыз, көшелерге туристерді итермелейтін адамдардан гөрі орнына, беделді дүкендерден және агенттіктерден жалға беру арқылы.
- Бар мотоциклді тексеріңіз; Кейінірек сіз сызаттар мен қоқыстарға жауапты бола аласыз. Бар болған зақымдарға назар аударыңыз және телефонмен бірге суретке түсірместен бұрын суретке түсіріңіз.
- Жалға алу шартын мұқият оқып шығыңыз. Кейбір ауқым шектеулері бар немесе ең көп шақырымды шектейді.
- Сіз кейінірек проблема туындаған жағдайда дүкенге қатысты байланыс ақпараты бар екеніне көз жеткізіңіз. Сіз кішігірім түзетулерге, мысалы, тегіс шиналарға өзіңіз жауапты бола аласыз. Бақытымызға орай, шиналарды жөндеу арзан әрі оңай.
- Сіздің дулыға жақсы сәйкес келетініне көз жеткізіңіз және қозғалыстың басталуына қарай өзгермеңіз. Егер бұл ыңғайсыз немесе ыңғайсыз болып көрінсе, оны алмастыру үшін дүкенге оралудан ұялма.
- Мотоциклді құлыптауға арналған тізбекті алыңыз. Сіз түні бойы тұрғанда немесе мотоциклді көзден тыс қалдырғанда, шиналардың біреуі арқылы тізбекті іске қосыңыз.
- Егер сіздің скутеріңізде себет бар болса, ішіндегі заттарды ұстау үшін бунге сымынан сұраңыз. Тіпті өрескел жолдардағы алдыңғы себетінен шыққан су бөтелкесі апатқа себеп болуы мүмкін.
- Егер сіз тәжірибесіз болсаңыз, қолмен емес, автоматты скутерді таңдап алыңыз.
Автоматты скутерді басқару
Скутер сатып алуды үйрену оңай, бірақ қызметкерлерді атап кетуден аулақ болу үшін жалға алу кеңсесінен аз сенімділікпен кетуге тура келеді. Автоматты скутерді іске қосу үшін тіректі көтеріңіз де, тежегішті оң қолыңызбен ұстаңыз (тежегішті ұстағанша сенсор жұмыс істемейді) және іске қосу батырмасын басыңыз (әдетте сол жақ саусағыңызбен қол жетімді түйме). Бастауға тырысқанда, оң жақтағы батырманы (мүйізді) басу - бұл жаңалық екеніңізді өлтіретін сыйлық!
Дроссель жаңадан бастағандарға қарағанда әлдеқайда сезімтал, сондықтан сәтте крутящего сезінесіз, әзірге оны баяу, алдын ала бұрап беріңіз. Тежегіштерді нәзік болғанша білмейінше ақырын тексеріңіз; Көптеген апаттар орын алады, себебі жаңа драйверлер жолдағы нәрселерді болдырмау үшін тежегіштерді тез түзетеді немесе тым көп қысады. Артқы тежегішті (сол қол) алдыңғы тежегіштен (оң қол) артықырақ пайдаланыңыз.
Автокөлікпен жүруден айырмашылығы, алдымен жолды көру үшін өз көздеріңізді үйретіп, алдыңғы шинаға жақындағаныңыз жөн. Автокөліктің тротуарында кішкентай шоқырақ, әдетте, сізді ауаға түсіру үшін жеткілікті болуы мүмкін!
Оңтүстік-Шығыс Азияда жүру хаотикалық болуы мүмкін; шұңқырлар, жануарлар, тротуар жүргізушілері, көше-азық-түлік арбалары және басқа да керемет нәрселер - баяу жүріңіз!
Қауіпсіз болу
Күннің қаншалықты ыстық болғаны немесе шашыңыздың қаншалықты шашылып кетпейтіні, әрқашан дулыға киіңіз! Тіпті төмен жылдамдықта, комическалық айналымда бас жарақаты болуы мүмкін.
Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінің көпшілігі міндетті түрде дулыға туралы заңдарға ие және киюге сіздің өміріңізді құтқаруы мүмкін. Дельфий заңы жергілікті тұрғындар үшін әрдайым орындалмауы мүмкін, алайда кейбір елдерде полиция қызметкерлері туристерді дүңгіршектерсіз тоқтап , айыппұлдарды төлеуді тоқтатады . Жергілікті тұрғындар мұны істемесе де, дулыға киіңіз.
Қауіпсіздіктің басқа да жеңіл жолдары:
- Қозғалыс бастамас бұрын, қозғалыс жағдайында отырғанда, айналарыңызды реттеңіз.
- Егер сіздің дулығада алдыңғы қалқан жоқ болса, көзілдірік көзіңізден шаң мен жәндіктерді ұстап қалуды қалайды.
- Алдыңғы қоржындағы заттар айналдыру шиналарына айналудың керемет әдеті бар екенін ескеріңіз.
- Жаңбыр жаяу жүру жағдайын жағымсыздан қауіптенеді. Тым алыстағанға дейін ауа-райы нашар екенін біліңіз .
- Қиындықтар нашар жағдайда немесе нашар жағдайда болуы мүмкін. Тежегіштерді қосқанда немесе қолданғанда әрқашан жұмсақ қозғалыстарды пайдаланыңыз.
- Скутерде қару-жарақ пен аяқпен созылған - бұл өте жағымсыз күннің күйін алудың оңай жолы !
Оңтүстік-Шығыс Азиядағы жол
Оңтүстік-Шығыс Азияда жүру кейде хаотикалық болып көрінуі мүмкін, бірақ ақылға қонымды әдіс бар. Трафик бейресми иерархиядан кейін жүреді, сондықтан да сізге керек.
Жол ережесі қарапайым: ең үлкен көлік құралы әрқашан жол құқығын алады. Мотоциклдер кептелу тәртібінің төменгі жағына, велосипедтер мен жаяу жүргіншілердің үстіне бір ғана шоқты түседі. Әрқашан автобустарға, жүк көліктеріне, автомобильдерге және үлкен мотоциклдерге барыңыз. Бұл жүк машинаңыз сізден шыға бастағанда ашуланбаңыз немесе таңданбаңыз - жүргізуші сізді айналуға немесе кірістіруге күтеді!
Ең қауіпсіз орын әрқашан ең баяу жолдың алыс шетінде орналасқан. Сол жақта (мысалы, Таиланд) қозғалатын елде жүрсеңіз, көбірек көлік құралдары мен тәжірибелі драйверлер сізге оңай өтуі үшін мүмкіндігінше солға дейін тұрыңыз. Өкінішке орай, жолдың шетіне жануарлар, қоқыс, кірпіш кірпіштер және басқа жол қауіп-қатері бар. тікелей сіздің алдыңыздағы нәрселерге назар аударыңыз!
Жергілікті жүргізушілер сияқты жасаңыз: сіздің мүйізіңізді либералды түрде пайдаланыңыз. Ия, бұл хаосқа ықпал етеді, бірақ бұл жүйенің маңызды бөлігі. Адамдардан өтпес бұрын, мүйізіңізді бірнеше рет түртіп , ешқандай тосынсыйлар болмайтындай өткір айналымда жүріңіз.
Есіңізде болсын: скутер автомобильдерден кішкентай және көру қиын. Басқа драйверлер мүйізді естігенше өз көзқарасыңызды байқамауы мүмкін.
Отын алу
Оңтүстік-Шығыс Азиядағы сифон газының көптеген жалға алынған агенттіктері жалданған жалға алудан; бұл олардың ақысы болып табылады. Жанармайға тікелей өтуіңіз мүмкін.
Бензин әдетте жол бойындағы столдарда әйнек бөтелкелерден сатылады, ал сіз литрге көп төлейсіз және сапасыз отын ала аласыз. Әрқашан жанармай құю станцияларында толтыруға тырысыңыз. Оңтүстік-Шығыс Азиядағы жанар-жағар май құю станцияларының көпшілігі толық сервис болып табылады, бірақ сізді ұсақтағыңыз келмейді . Сорғыны таңдаңыз, саябақты ашыңыз және қызметкерге арналған скутерді ашыңыз. Қызметкерден төлеуге және өзгертуге болады.
Скутерлердің саны шектеулі, ал туристер көбінесе ауылдық жерлерде толтыру мүмкіндіктері арасында жанармайды тоқтатады. Жергілікті тұрғындар қаладан жеткізілетін үлкен контейнерлерде жанармай болуы мүмкін. Алдын-ала жоспарлап, мүмкіндігінше тез отынды жинаңыз.
Мотоциклдерді жалдау шаралары
Өкінішке орай, кейбір агенттіктер скаутерлерді тек қана құлдырағанша жалға алады; жолдағы жазық шинаны бұзу немесе бастан өткеру - бұл жалпы жағдай. Дүкендер өздерінің мотоциклдер парктерін жаңылыстырып, ұрлық құрбандары болған туристер арқылы қайта жаңартады және жаңа велосипедке ақша төлеуге мәжбүр.
- Жеке мотоциклді ұсынатын адамнан ешқашан жалға бермеңіз. Бұл Бали, Лаос және Вьетнамдағы ортақ шапшаңдық. Кейбір алаяқтықтар сізге велосипедті қосалқы кілтпен ұрлау үшін сізден кейінгі бір адамды қамтиды. Олар сізді кішігірім сызаттар үшін кінәлауы мүмкін, олар үлкен жөндеу шоттарын талап етеді. Кейде жеке тұлғаны жалға алу - бұл скутерді алудың жалғыз жолы; бұл көбінесе Филиппин аралдарындағы жағдай.
- Түнде мотоциклді әрқашан құлыптаңыз және жоғары профильді жерлерде тұруға тырысыңыз. Велосипедке салынған дулыға қалдырмаңыз.
- Мотоцикл орындықтарын жалпақ бұрағышпен оңай ашуға болады. Бөлікте құнды заттарды қалдырмаңыз.
- Ұшақты кетіру алдында мотоциклді мұқият тексеріңіз. Шиналармен, тежегіштермен немесе қозғалтқышпен проблемалар туындаса, дереу агенттікке қайта оралыңыз. Егер сізге жедел жөндеу жұмыстарын жүргізуге мәжбүр болсаңыз, онда сіз мотоциклді бекіту үшін кейінірек өтелмейтін боласыз!