Оклахома Ситидің қызықты және күрделі тарихы бар. Бұның қысқартылған нұсқасы - мемлекеттің алдындағы кезеңнен бүгінгі күнге дейінгі негізгі оқиғалар мен сюжеттер.
Оклахома аумағы
1820 жылдары Құрама Штаттар үкіметі бес өркениетті тайпаны Оклахома штатына қиын қоныс аударуға мәжбүрледі және көптеген адамдар осы үдерісте қаза тапты. Алайда, мемлекеттің батыс аймақтарының көбісі «бекітілмеген жерлер» болып табылады. Қазіргі кезде Оклахома сити, бұл аудандар 1800-ші жылдардың соңында түрлі ізашарлармен реттеле бастады.
Рұқсатсыз мұны «Бумерлер» деп атады және олар АҚШ үкіметі жерге қоныс аударушыларға жерді талап ету үшін бірқатар жерлерде жұмыс істеуге шешім қабылдады.
Жердің қашуы
1889 және 1895 жылдар арасында бірнеше жердегі жұмыстар болған, бірақ біріншіден, ең маңыздысы болды. 1889 жылдың 22 сәуірінде шекарада шамамен 50 мың қоныстанушылар жиналды. Кейбіреулер «Тез аралдар» деп аталады, олар жердің ең басты жерлерін талап ету үшін ерте бастады.
Қазіргі кезде Оклахома-Сити қалашығы қоныс аударушыларға бірден танымал болды. Федеральдық шенеуніктер тәртіпті сақтауға көмектесті, алайда көп соғыс пен өлім болды. Дегенмен уақытша үкімет орнатты. 1900 жылға қарай Оклахома штатының тұрғындары екі есе көп болды, ал ертерек шатыр қалаларынан мегаполис туылды.
Оклахома штаты және оның астанасы
Кейінірек Оклахома мемлекет болды.
1907 жылғы 16 қарашада ол ресми түрде Одақтың 46-шы мемлекет болды. Негізінен ол мұнай арқылы байсалдылық танытуға негізделген, Оклахома өзінің алғашқы жылдарында экспоненталық түрде өсті.
Оклахома қаласынан бірнеше шақырым жерде орналасқан Гутри Оклахоманың аумақтық астанасы болды. 1910 жылы Оклахома сити халқының саны 60 000-нан асты, ал көпшілігі бұл мемлекеттің астанасы болу керек деп ойлады.
Петиция шақырылды және қолдау болды. Ли Хакинс қонақ үйі 1917 жылы тұрақты капититол салынғанға дейін уақытша капитуляция ғимараты болды.
Жалғастырылған мұнай бумы
Оклахома-Сити қаласындағы түрлі мұнай кеніштері қала тұрғындарын ғана емес, қалаға әкелді; ақ ақша әкелді. Қала сауда алаңдарын, қоғамдық троллейбаларды және басқа да көптеген салаларды қосып, кеңейе берді. Үлкен депрессия кезінде зардап шеккен аймақ басқа адамдар сияқты, көптеген адамдар қазірдің өзінде мұнай бумынан өте бай болды.
Алайда, 1960 жылдары, Оклахома Сити елеулі түрде құлдырай бастады. Мұнай кеуіп қалды, көптеген адамдар метродан тыс жерде қала маңындағы аймақтарға қоныс аударды. Көптеген қалпына келтіру әрекеттері 90-шы жылдардың басына дейін сәтсіз болды.
Метрополитен аймағы жобалары
Мэр Рон Норрик 1992 жылы MAPS бастамаларын ұсынған кезде, Оклахома сити тұрғындары скептиктерге ие болды. Болуы мүмкін оң нәтижелерді елестету мүмкін емес еді. Қарсылық болды, бірақ қаланың жөндеу-құрылыс жұмыстарын қаржыландыратын сатудан салық өтілді. Оклахома сити үшін қайтадан жаңаруды бастады деп айтуға болады.
Қала орталығында тағы бір маңызды қала орталығы болды. Bricktown туристерге және жергілікті тұрғындарға танымал спорт, өнер, мейрамханалар мен ойын-сауыққа ие және Deep Deuce , Automobile Alley және басқа жерлерде орын алатын орын бар.
Трагедияның үзілуі
Бұрын болған жағдайдың бәрі бұрын, Тимоти Маквей 1995 жылы 19 сәуірде Оклахома қаласындағы Альфред П Морра федералдық ғимаратының алдындағы жарылғыш заттарға толы автокөлікті тұрғызды. Жарылыс қаладан миля шақырылады. Ақыр соңында, 168 адам қаза тапты, ал ғимарат қасіретінен екі есе азайды.
Қаланың жүрегінде ауырсыну мәңгі өмір сүретін болса да, 2000 жылы емделудің басталуына әкелді. Оклахома сити мемориалды мемориалы федералды ғимарат бұрын тұрған жерде ғана тұрғызылған. Ол келушілерге және Оклахома Ситидің тұрғындарына тыныштық пен тыныштықты ұсынады.
Бүгін және болашақ
Оклахома қ. Бүгінде ол жазық мемлекеттердің ірі қалаларының бірі болып табылады. 2008 жылы НБА-ның Thunder франчизасының келуінен бастап, Девон Энерджи орталығы ғимаратының көтерілуіне дейін қала оптимизммен және дамуымен тірі.