Манхэттен көпіріне арналған нұсқаулық

Бұл 1909 жаяу көпір Үлкен Шығыс өзенінде стильде

Бруклин көпірі бүкіл даңққа ие болуы мүмкін, бірақ Манхэттендегі көпір, сонымен қатар шығыс Манхэттен мен Бруклин арасындағы Шығыс өзенін айналып өтуге болмайды. 1909 жылдан бері ашылған осы әдемі ғасырлық аспа көпірі Нью-Йорк айлағы мен Манхэттеннің төменгі жағында орналасқан Бруклин көпіріндегі саяхатшылардың Бруклин көпіріне саяхат жасауымен үзіліс жасайды.

Мұнда Манхэттен көпірі туралы, оның тарихынан оның ең жақсы өтуі туралы білуіңіз керек.

Манхэттен көпірі тарихы

Болат құйылған көпірдің құрылысы 1901 жылы басталды және ол ресми түрде Жаңа жыл қарсаңында 1909 жылы ашылды. Қазіргі уақытта Манхэттен мен Бруклин арасындағы қазіргі кездегі үш көпірдің үштен бірі болды. Brooklyn Bridge (1883) және Williamsburg Bridge (1903).

Оның дизайны австриялық инженер Джозеф Мелана дайындаған және «Латвияда туылған Леон Моиссейфтің (жобаның бас инженері) жобасының бастамашысы болып табылатын көпірдің дамуымен түсіндірілген« ауытқу теориясы »деген жаңа идеяға негізделген ( Сан Францискодағы Golden Gate көпірінің инженерлік желісінде ).

Сандар бойынша Манхэттен көпірі

Манхэттен көпірі ұзындығы 6855 метрді құрайды, соның ішінде оның көзқарасы (оның негізгі ұзындығы 1450 фут); Ені 150 фут; және биіктігі 336 фут (оның ішінде мұнара).

Оның орталығы оның төменгі жағындағы судың үстінен 135 фут көтеріледі. 1909 жылы оны салу құны 31 миллион долларды құрады. Күнделікті күн сайын 450 мың адам көпірден өтеді (метроның көп бөлігі транзит).

Манхэттен көпірінен өту

Көпірді автокөлікпен, пойызбен, велосипедпен немесе аяқпен қиып алсаңыз, Манхэттеннің көзқарастарын есте сақтаңыз.

Көлік құралында 7 жолақты қозғалысы бар екі палубалы автокөлік бар (төрт жолақ және үш төменгі жолақ, оның соңғысы қозғалыстың ағынын реттеуге арналған) - күніне 80 мыңға жуық автомобиль көпірден өтеді. Көпірдің үстінен өтетін автокөлік қозғалысына жол берілмейді.

Төменгі деңгейде көпірде төрт метрополитен - B, D, N және Q пойыздары бар. Көпірдің солтүстік жағында өтетін арнайы велосипед жолы бар. Жаяу жүргіншілер үшін, көпірдің оңтүстік жағындағы тар жаяу жүретін жолдардың белгілерін ұстаныңыз. (Қызықты жазба - жаяу жүргіншілер жолы тек қана 2006 жылы аяқталғаннан кейінгі төрт онжылдықта аяқталғаннан кейін қайта ашылды.)

Манхэттен көпіріне кіруге болады

Көпір Манхэттеннің жағасында, Canal Street-ден, Чинатауне (Canal Street метро аялдамаларына жақын жерде) қол жетімді. Жаяу жүргіншілердің кіруі Канал және Форсит көшелерінің қиылысында орналасқан. Велосипедшілер диванға кіреді, дивизия көшесінің айналасында. Карталар және Бруклин бағыттары үшін ресми картаны мына жерден жүктеп алыңыз.

Манхэттеннің көзқарасы қалада ең әдемі көпірдің көзқарастары бар, дәлірек айтылған тас белбеулері, колоннадалар және плаза - белгіленеді. 1915 жылы аяқталып, 2001 жылы толығымен қалпына келтірілгенде, ақ гранит Порте көшесінен кейін модельденді.

Париждегі Денис және Римдегі Әулие Петр алаңы, Каррер және Хастингс ( Нью-Йорк халық кітапханасының негізгі филиалының архитектуралық фирмасы) әзірлеген.