01-ден 06-ге дейін
Ұлттық теміржол өткелдері
(C) Mark Kahler, rdgb.eu сайтына келісім бойынша Елді таңдауды таңдау - бұл сіздің таңдалған пунктіңіздің ұлттық теміржол желісінде бірнеше күн ішінде шексіз жол жүруді білдіреді. Егер сіздің саяхаттарыңыз сізді шекарадан бірнеше миль қашықтықта өткізсе, онда сіздің өтіңіз жарамды болмауы мүмкін.
Ұлттық теміржол өткелдері бір немесе екі мемлекеттің назарын аударуды жоспарлап отырған адамдарға арналған - темір жол сапарлары ұзақ және қымбат болуы мүмкін.
Осы баптың мақсаттары үшін, егер өзгеше көрсетілмесе, өтулер бір айлық кезең ішінде бес күндік саяхатқа жарамды. Өтпелер іске қосылып, счет бірінші рет пайдаланғанда іске қосылады. Әдетте өтулер әдетте жоғары жылдамдықты немесе тікелей пойыздарға қосымша ақысын төлеместен, есептеулеріңізге түсетін нәрсені жасауға рұқсат бермейді.
Есептеулер туралы сөйлесу: теміржолшылардың кез-келген түрін сатып алудан бұрын сіз өзіңіздің барлық рейстеріңізді бір жақты, нүктелік-бағдарлы түрде әрқашан салыстырыңыз.
Ересектерге арналған екінші сапалы саяхаттың әр күні үшін ұлттық теміржол өткізу құны $ 100 / адамнан төмен тұратын бес Еуропа елін қараңыз.
Сіз бұл елдердің ықтимал үнемдеу тәртібіне енгізілгенін байқайсыз. Алғашқы ұлт, Германия, ең қымбат өткелдерге ие, сонымен қатар ең қымбат пунктке билет бағасы.
«Келесі» батырмасын басыңыз және ұлттық теміржол өткізу нұсқалары сіздің назарыңызға лайық болуы мүмкін бес елдің турын бастаңыз.
02-ден 06-ге дейін
Германия
(C) Mark Kahler, rdgb.eu сайтына келісім бойынша Неміс теміржол желісі айтарлықтай ақша үнемдеуі мүмкін, әсіресе екінші класты жолды кем дегенде бес күн ішінде 30 күн ішінде сатып алады. Бірінші кластағы осындай келісім сіздің шотқа қосылады.
Франция сияқты, Германияда теміржол көлігі де ыңғайлы, бірақ өте қымбат. Бұл қашықтық басқа Еуропа елдеріне қарағанда айтарлықтай үлкен болуы мүмкін үлкен ел.
Мысалы, Мюнхен-Берлин арасындағы сапар 6-7 сағатты 191- $ 333 долларға дейін бір бағытта алады. Германиядағы қысқа мерзімді ұшулар да өте қымбат болуы мүмкін: Кельн-Штутгарт - бір жақты сапар үшін $ 123- $ 191, ол екі сағатқа созылады.
03 06
Франция
(C) Mark Kahler, rdgb.eu сайтына келісім бойынша Францияға арналған Ұлттық парк екінші деңгейлі орынға бес саяхат күнін қамтиды, бірінші сыныптағы орын үшін қосымша шығындар. Осы бес саяхат күндері 30 күндік мерзімде болуы керек.
Бұл төлемді кейбір бюджеттік саяхатшылар қымбатқа түсірсе де, Франциядағы нүктелі-тармақ сапарлары кейде қымбатқа түседі. Мысалы, Марсель мен Париж арасында Францияға барған ұзақ сапардың әрқайсысы 250 доллардан асады. Париж-Ле Гавре сияқты француз саяхаттарында жиі кездесетін қысқа жұмыстар осы бағаның жартысына жуығы келеді.
04 04
Италия
(C) Mark Kahler, rdgb.eu сайтына келісім бойынша Италияға арналған Ұлттық пассаж, бес күннің басқа жолдармен ортақ 30 күндік кезеңнің орнына 60 күндік саяхат кезеңінде болуына мүмкіндік береді.
Өтпелі күндермен саяхат күндері орташа алғанда Германия мен Франция сияқты солтүстік елдерге қарағанда біршама аз.
Рим-Неаполь, Флоренция-Венеция және Рим-Милан қалаларында $ 100-ден аз орындауға болатын ортақ нүктелерден тұрады.
05 06
Австрия
(C) Mark Kahler, rdgb.eu сайтына келісім бойынша 30 күндік мерзім ішінде бес күн бойы қолданылатын австриялық теміржол пойызы басқа жолдарға қарағанда әр күндік саяхат үшін аз болады. Австрия - өте кішкентай ел, бірақ Венада, Зальцбургте және Инсбрук сияқты бағыттарда көруге және жасауға көп нәрсе бар.
Австрияға келушілердің көпшілігі Альпы (Зальцбург, Инсбрук) және ұлы ұлттық Вена астанасы арасында өтеді. Жалғыз жолды жалғыз сапарға 200 доллар / адам төлеуге болады.
06 06
Польша
Шон Гэллап / Getty Images RailEurope.com сайтындағы ашылмалы мәзірден Польшаға арналған ұлттық теміржол өткізу нұсқаларын таңдаңыз және 30 күн ішінде екінші класты автокөліктерде бес күндік саяхат тауып, Польшада $ 128 / адам төлейді. Егер сіз сол терминдер бойынша бірінші класты өтуді сатып алсаңыз, құны $ 159 / адамға дейін өседі.
Бес саяхат күніңізде поезд арқылы орташа құны орта есеппен $ 26 / тәуліктен төмен болады және бірінші сыныптағы 32 доллардан асады.
Бұл ең қымбат ұлттық теміржол өткізу нұсқаларының бірі болса да, ол әлеуетті сатып алушылар арасында аса сақтықпен әрекет етуі мүмкін. Польшадағы қашықтықтар өте жақсы болуы мүмкін, бірақ билеттің бағасы көбіне батыстағы елдерде кездеседі.
Бір мысал: Варшава мен Краков (үш сағаттық сапар) арасындағы біржолғы билет құны 57-78 $ / адамға дейін.
Ескерту: осы мақалада келтірілген бағалар жазылған сәтте дәл болды, бірақ үнемі өзгертілуі тиіс. Мұнда келтірілген цифрларды ағымдағы бағалық іздестіруге арналған алдын-ала нұсқаулық ретінде пайдаланыңыз.