Гибридті ағаш және болат роликті қайықшы дегеніміз не?

Newfangled Rides екі түрінің ең жақсы түрлерін біріктіреді

Көптеген жылдар бойы, роликті құмыралар көп немесе аз болды. Олардың көпшілігі әдетте торға орналастырылған және ақ түсті боялған ағаш конструкцияларды ұсынды. Олардың жолдары, әдетте, темір дөңгелектерге оралатын пойыздарға арналған металдан жасалған жұқа және тар жолақпен жабылған ағаш қаптамалардан жасалған.

Алайда, 1959 жылы, Диснейленд паркі, Arrow Dynamics экскурсиялық өндірушімен бірге, әлемдегі алғашқы құбырлы болат ғарышкері Маттерхорн Бобслетти таныстырды.

Болат конструкцияларын пайдалана отырып, құбырлы болат трасса, полиуретанды дөңгелектермен пойыздар, Matterhorn индустрияны революциялады. Басқа болат құмыралар пайда болғандықтан, парктің келушілері ағаштан және болаттан жасалған екі түрлі түрін көре алды.

2011 жылы Техаста алты туы бар және Техас штаты жаңа Техас шабуылын тапты . Тағы да, саябақ және жол жүру өндірушісі индустрияны төңкеріс машинасының үшінші категориясын жасау арқылы төңкеріп, гибридті ағаш және болат құмыраны жасады. Бірақ бұл жаңа тұқым дәл осылай?

Қысқа жауап мынада, бұл Жаңа Техас Гиганы сияқты ағаш отырғызу. Дегенмен, оған қарағанда көп нәрсе бар.

Біріншіден, тарихтың біраз бөлігі: гибридтік пішіндер бір немесе бірнеше түрінде ұзақ уақыт бойы айналады. Адамдар Коней аралындағы 1927 жылы циклон сияқты ескі құмырсқалар дәстүрлі ағаш құмыра трассасына ие, бірақ болат құрылымын қолданатындығын біледі.

Циклонның ақ торлы құрылымы ағаштан жасалған сияқты болуы мүмкін, бірақ ол болаттан жасалған. Қарамастан, бұл өзін ұстайды және, әдетте, ағаш құмырсқасы болып саналады. Керісінше, Cedar Point-інде егіздер сияқты құмыралар бар, олар ағаш құрылымымен құбырлы болат жолды біріктіреді. Өзінің болат жолының арқасында егіздердің негізінен болат құйғыш болып табылады.

Техникалық тұрғыдан, егіздердің және Коней аралының циклоны гибридтер деп санауға болады. (Әдетте , әмбебап кинотеатрда Revenge of the Universal Studios- да, сонымен қатар гибридті ғарыштық жолсерік ретінде де, роллерлер мен қараңғылық элементтері бар.) Бірақ, осы мақала үшін гибридті Техаста алты туы бар «Жаңа Техастық Гигант» прототипін ұстанатын белгілі бір жиынтығы бар ағаш шебері. Негізінен бұл трек туралы.

Кез келген болат трек емес

Rocky Mountain Construction компаниясының иесі Фред Граббтың айтуынша, гибридті ғарышкердің эволюциясы үлкен жоспардан гөрі өнертабыстың анасы болу керек. Парктер, оның ішінде алты алтының тізбегінде тізбегі, өз компаниясын қартаюды, өрескел ағаш құмыраларды қалпына келтіруге тырысып, оларды ішінара қайта қадағалауға шақырды. Қатты қыстан кейін шұңқырларды толтыратын муниципальды пиротехника сияқты, жөндеу жұмыстары уақытша жұмыс істейтін болса да, жағалаулықтар оларды өте қатаң түрде қайтарады. Грабб пен оның командасы жақсы жолды табу керек деп ойлады.

Олардың шешімі: дәстүрлі ағаш жаяу жүргіншілер жолын шығарып, оны болатпен ауыстырыңыз. Бірақ кез келген трек емес. Түтікшелі темір жолдың орнына Rocky Mountain компаниясы патенттелген «IBox» болат жолын жасап шығарды, олар да «Темір жылқы» трассасы деп атайды.

Оның аты ретінде, инновациялық трек «I» әрпіне ұқсас болады. Жолсерік дөңгелектердің бүйірлерінде орналасқан «дөңгелектер» дөңгелектерін «І» шыңдары мен төменгі бөліктерінен жасалған арналарға тығыз орналастырады. Болат болатқыш сияқты, Роки Маунтиннің гибридтік сапарларында пойыздар полиуретан дөңгелектерін пайдаланады. Басты дөңгелектер IBox трассасының тегіс бетіне созылады.

Элементтердің комбинациясы (әсіресе IBox трассасы) үздік болат құмыраларды еске түсіретін керемет тегіс экипаждарға әкеледі, алайда гибридті құмыраулар бір уақытта өздерінің өрескел қапталған құмыра сәйкестігін сақтайды. Машиналар болатқа қарағанда жіңішке қалқандарға ұқсас.

IBox трегі сондай-ақ гибридті сырғанақтарды тағы бір сыни әдіспен болат пішінді жағуға мүмкіндік береді: олар инверсияны қамтиды.

Ағаш жаяу жүргіншіге мініп, бөшкелерді немесе өзге де қышқыл элементтерді бастан кешіру тәжірибесін бұзып жатады. Сонымен қатар, инверсиялар, гибридті қопсытқыштардың қалған бөліктері сияқты, керемет тегіс.

Ағаштан жасалған құмыра құмыралардағы жолды ауыстыру операциясын орындау арқылы Рокки тауы оларды жабайы қылшықтарды қопсытқыштардан жабайы шырақтарға айналдырды. Компания, әдетте, түпнұсқа сапардың негізгі орналасуын сақтайды және ағаш құрылымдарының көбін қайта пайдаланады. Іс жүзінде барлық ескі турлар сыни және желдеткіш сүйіктілері болды. Ал парктер мен жанкүйерлер компанияны вуду жасауды талап етеді, олар кез-келген басқа ескі, өрескел ормандарды жақсы жасайды.

Гибридті ағаш жапқыштар мысалдары:

НЕМЕСЕ Гибридтер

Айтпақшы, Роки тауы басқа ағаш құмыра жаңашылдықты ойлап тапты: «Topper» трек. Дәстүрлі ағаш ғарышкер сияқты, ол ағаш құрылымды және темірден жасалған ағаштан жасалған тіректерді пайдаланады. Алайда, жұқа жолақты болаттың орнына, Topper жолағы қалың және жіңішке болат, ағаш арқалықтың бүкіл үстін жабады. Пойыз темір дөңгелектердің орнына полиуретанды дөңгелектерді пайдаланады. IBox тректерін пайдаланатын гибридті экипаждар сияқты, Topper трекпен жабдықталған каскалар да инверсияларға қабілетті. (Сондай-ақ, IBox-тің экипажы сияқты, олар керемет құмыралар). Топпер трассасының мысалына Голливт алты жұлдызды Ұлы Америкада және Долливудтағы найзағайдан тұрады .

Осы мақалаға сәйкес, Topper трассасын пайдаланатын Rocky Mountain экипаждарын қарастырайық, гибридтер емес, ағаш құмыралар. (Мен Topper жолағы мен полиуретанды дөңгелектері дәстүрлі ағаш ғарышкерінен айырылғанын түсінемін.)

Осы уақытқа дейін Topper трассасының барлық жағалаулары Rocky Mountain таулардан жоғары көтерілген жаңа сапарлар болды. Және барлық гибридтік IBox трассалық каскадтары қолданыстағы ағаш құмыраларды қалпына келтіру болды, дегенмен, Рокки тауы IBox трассасы бар жаңа гибридті ғарышкерді сала алмады.