Ешкім де әуе тағамдары жақсы деп айтқан жоқ, бірақ ...
Ұшақтың тағамдары нашар деп айтатын жаңалық емес. Шетелдік тасымалдаушыны ұшып жүрмеген немесе ұзақ уақыт бойы халықаралық рейске шықпасаңыз, сіздің ұшуыңыз тіпті тамақтануды ұсынбауы мүмкін - бүгінгі «орыннан басқа кез келген нәрсе үшін қосымша ақы төлеу» кезеңінде Southwest Airlines компаниясы тегін ұсынылатын жомарт деп есептеледі саңырауқұлақтар мен жержаңғақ.
Саяхатшылар ұшу кезінде «бос» деп бергені үшін риза болу керек, ал кейбір ұшақ тағамдары соншалықты жаман, ол, әрине, ризашылыққа лайық емес. Мен осы әуекомпанияларды өзімнің жеке тәжірибемнен (және AirlineMeals.net фантастикалық тағамдардың фотосуреттерін) сүйемелдеуімен таңдап алдым, бірақ шын мәнінде қорқынышты азық-түлік шамамен нөлдік температура ретінде 35,000-ға тең.
01-ден 05-ге дейін
Air China
Маған ақыл-есіңізде қоңырау шалыңыз, бірақ бұл омлетке қарағанда қытайлық дүкеннен тағамдарға ұқсас. AirlineMeals.net Айрықша айтсақ, Air China (немесе кез келген қытай авиакомпаниясы) сирек беделге ие - бұл үлкен азайту. Әуекомпания объективті түрде әуекомпанияның сапасын бағалау жөніндегі беделді Skytrax компаниясынан екі жұлдызды рейтингке ие. Бұл өз бетіңізше ыңғайсыз (көрші Жапонияның ірі авиакомпанияларының бірі, мысалы, жақында бес жұлдызды рейтинг алдық), бірақ әсіресе, «Air China» тырысты деп есептеген кезде.
Мысалға, Қытайдың флагманы «Boeing 777-300» және 747-8i қоса алғанда, «Skies Queen» жаңарған нұсқасын қоса алғанда, флотқа ондаған жаңа ұшақтар қосылды.
Шынында да, «Air China» әуе компаниясы ең жақсы күнде ауа-райының қолжетімділігін өлшегенде, жолаушыларға қызмет көрсететін азық-түлік, әсіресе, эконом класта болсын, тіпті бірінші және бизнес-сыныптарыңызда сыйлық болсын, шын мәнінде нашар.
Әуекомпанияның орталық азық-түлік бөлімі орналасқан Пекиннің астаналық әуежайынан кетіп бара жатқанда, Air China-та азық-түліктің сапасы жақсармайды.
05 02
Біріккен
Біріккен әуе компаниясының осы тағамның қандай болуы керек екеніне тіпті сенімді емеспін. AirlineMeals.net Біріккен авиакомпанияларға бірнеше жыл болды. Американдық және Дельта сияқты американдық қалған «мұрагер» тасымалдаушылар, АҚШ соңғы онжылдықта бәсекелестерінің бірін жұтып қойды, ол әуе саяхатшылары үшін неғұрлым неғұрлым ыңғайлы, мейлінше тұтынушылық ортаны құруға болатын ірі индустриалды шоғырландырудың бір бөлігі болды.
Өкінішке орай, Біріккен үшін де оның кірісі де, оның брендінің имиджі де айтарлықтай жақсарды (әрине, жаңа американдықтармен салыстырғанда, әсіресе Delta 2008-дан кейінгі). Тіпті авиакомпанияның өзін жақсы сезінуге тырысқандары тіпті кейде Әлемнің қарсыластарымен де кездесті. Өткен жылы, мысалы, ұзартылған басқарма бастығы Джефф Смишек деген лауазымға тағайындалған адам Құрама Штаттарында лауазымына кіргеннен кейін жүрекке шабуыл жасады. Оуч!
Біріккен компаниясының Star Alliance серіктестіктерінің бірі болған Air China сияқты, «Бірыңғай» да жаман нашар көрінген себептерге байланысты қорқынышты тағамдарды тізімдей алады. Өткен жылы экономикада Осакадан Сан-Францискоға дейін белгілі бір рейске отырдым, ал майонезді ірімшік, ветчина мен майонезді көрсететін фольга оралған сэндвичтерді тамақтандырып, еске түсірдім. -жаңа!
03 05
Air Корея
Мені ақылға сыйғыза беріңіз, бірақ «бургерде» не бар екенін білгім келмейді. AirlineMeals.net Күлкілі, Солтүстік Корея саяхат шелектерінің тізіміне кіреді. Мен қоғамдық пікірді бір-біріне қарама-қайшы келетін және өзіме келгеннен кейін қарама-қарсылықты талқылауға қабілетті елдерді жақсы көремін.
Өкінішке орай, Корея Халықтық-Демократиялық Республикасы үшін еліміздің бір аспектісі мен Ібіліс ретінде немесе басқаша қолдау көрсете алмайтын болар еді, ол жақын арада әлемдегі ең нашар әуекомпания деп бағаланған Air Corio маркалы жүк тасымалдаушы азық болып табылады.
04 04
Украина халықаралық әуе жолдары
Шәрбектегі жеміс, немесе қара лагуннан жаратылыс? Өзің шеш. AirlineMeals.net Мен 2014-ші жылы Әзірбайжанға сапары кезінде жас жігіттің жұбайымен кездестім, алайда менің елге бару туралы уәдеге әлі де қол жеткізген жоқпын, мен үшін бұл әлі де басым. Бұқаралық ақпарат құралдары Украинаны қауіпті орын ретінде бейнелейді, бір мезгілде Украинаның толқуларына жауапты ресейлік үкіметті қорлайтынына қарамастан, мен Юлия мен Пойрат сияқты тәтті адамдармен толтырылған елдің суретін салуды қалаймын.
Қалай болғанда да, мен мұны істеуге жоспарлап отырмын, мен айтқанымдай, мұны істеу үшін Украинаның халықаралық әуе жолдарына (немесе UIA) ұшу керек емес деп үміттенемін! Мен осы ұшақтарда қызмет көрсету стандарттары туралы көп білмеймін, бұл ұшақтардың қартайғандығын жоққа шығарады, бірақ мен авиакомпанияның азық-түлік өнімдерінің көптігі шексіз шексіз болып көрінеді.
Іс жүзінде бұл туралы ойлануға келіңіздер, Украинаның аспаздық дәстүрі қандай екендігін білмеймін - мүмкін, менің достарымның мейірімділігі, Украина халықаралық әуежайының тағамдары - бұл менің ішімде тамақтанатын нәрсе емес. жалпы ел?
05 05
Адриа
Бұршақтың үстіндегі сұр шламы - бұл тонус. AirlineMeals.net Мен Adria әуекомпаниясының 2012 жылға дейін болғанын білмедім, Словения астанасы Люблянадан Швейцарияның Цюрих қаласына қысқа рейсті орындаған кезде. Словенияның ұлттық авиакомпаниясы Adria деп аталуы ғажап көрінді, себебі Словенияда Адриатика бойындағы жағалау сызығы ғана бар, бірақ мен онымен бірге жүрдім. Мен жиі ұшатын мильді ұтып алған болатынмын, ал ұшақ сағат ұзындығы, тіпті қысқа болуы мүмкін еді.
Менің ойымша, қысқа ұшу ұзақтығын ескере отырып, мен (өте мейірімді және мұқият) экипаж маған мүлде тамақ ұсынғанына ризамын. Өкінішке орай, олар берген азық-түлік өнімдері (менің ойымша, бұл қандай да бір сэндвич болады деп ойлаймын), жеуге болмайды. Шын мәнісінде, Швейцарияға қысқа сапарым кезінде тамақтануға мұқтаж болғаным соншалық, аштық болдым ба, мен бутербродтың ішіндегі (әдемі) қорапты жеп қойған шығармын.
Бақытымызға орай, мен әуежайда ұшып шыққанға дейін бірдеңе ішудің мағынасына ие болдым, егер сіз болашақта осы әуе компаниялардың кез келгенін ұшуға тура келсе, барлығын ұсынамын.