Ақ континентіне саяхат жасау
Неліктен Антарктикаға барғың келеді? Бұл жердегі ең суық, ең желсіз және ең құрғақ жер. Туристік маусым төрт айдан асады. Антарктикалық порттарда дүкендер, пирстер, идиллический жағажайлар немесе туристік орындар жоқ. Оңтүстік Американың, Африканың немесе Австралияның мұхиттық өткелдері әрқашан өрескел. Жұмбақ құрлық, адамдар Антарктика туралы көп нәрсе білмейді немесе көбінесе білмейді .
Осы қабылданған терісіне қарамастан, Антарктида көптеген саяхатшылардың «көруі керек» тізіміне кіреді.
Круизді ұнататындарымыз бақытты, өйткені Антарктикаға барудың ең тиімді жолы круиздік кеме арқылы жүзеге асады. Антарктикадағы жабайы жануарлардың көпшілігі аралдар мен құрлықтың айналасындағы жағалау сызығының мұзсыз жақтарында табылғандықтан, круиздік жолаушылар бұл қызықты континенттің қызықты теңізі, жері немесе әуе тіршілігінің ешқайсысын жіберіп алмайды. Сонымен қатар, Антарктида туристік инфрақұрылымы жоқ, мысалы, қонақ үйлер, мейрамханалар немесе экскурсоводтар, сондықтан круиздік кемесі - Ақ Континентке бару үшін тамаша құрал. Бір жазба: Сіз Оңтүстік полюсте кемеге жете алмайсыз. Солтүстік полюстен айырмашылығы, ол Солтүстік Мұзды мұхиттың ортасында орналасқан, оңтүстік полюсі жүздеген шақырым жерде орналасқан, жоғары төбеде орналасқан. Оңтүстік полюстің кейбір қонақтар тіпті биіктік ауруын бастан өткерді.
Фон
Антарктиканың 95 пайызы мұзбен жабылғанымен, бұл мұз астындағы тастар мен топырақ бар, ал құрлық Австралиядан екі есе көп.
Антарктида жердің жартысынан астамы теңіз деңгейінен 6,500 фут биіктіктегі кез-келген континенттің ең жоғарғы орташа биіктігіне ие. Антарктидадағы ең биік шың 11 000 футтан асады. Антарктика жыл сайын жауын-шашынның 4 дюймінен аз болғандықтан, бұл барлық қардың түрінде, ол полярлық шөлге айналады.
Круиздік кемелер Антарктика түбегінде, Оңтүстік Америкаға қарай созылған ұзын, саусақ тәрізді жерлерге барады. Кемелер кем дегенде екі күнде Шетланд аралдарына және осы түбегейліктерге ашық теңіздегі әлемнің ең өткір учаскелерінің бірі Drake Passage-ден өтуге болады.
Антарктиканы қоршаған мұхит оның ең қызықты ерекшеліктерінің бірі. Желдер мен теңіз ағымдары өзара әрекеттеседі, бұл мұхиттың бұл аймағын өте турбулентті етеді. Антарктический конвергенция Оңтүстік Американың оңтүстігіндегі суық, тұзды сулар Антарктиканың солтүстігіндегі суық, тығыз және жаңарған суларға қарсы аймақ болып табылады. Бұл қақтығыстағы ағымдар үнемі араласып, теңіз планктонының көптігі үшін өте бай ортаға әкеледі. Планктон көптеген құстар мен теңіз сүтқоректілерін тартады. Соңғы нәтиже - Drake Passage және Tierra del Fuego атақты өрескел теңіздері және осы қонымсыз климатта аман қалған мыңдаған жануарлар. Австралияның оңтүстігіндегі және Жаңа Зеландияның оңтүстігінде орналасқан сол жағалаудағы круиздіктің сол жағалауында танымал теңіздер бар; бұл ендікнен кейінгі «қасіретін елу» деп атайтындары таңқаларлық емес.
Антарктикаға барар кезде
Туристік маусым Антарктидада тек қарашадан ақпанға дейін төрт ай ғана.
Жылдың қалған бөлігі тек өте суық емес (50 градус төмен нөлден төмен), сондай-ақ қараңғы немесе қараңғы уақыт. Суыққа төзе алмасаңыз да, ештеңе көре алмайсың. Ай сайын өз көрнекті орындары бар. Қараша қараша айының басында, ал құстар үйленіп, жұптасады. Желтоқсан мен қаңтар айларының соңында пингвиндар мен сәбилердің балапандары жылыну температурасымен және 20 сағат бойы күндізгі жарығымен ерекшеленеді. Ақпан айының соңында жазда, бірақ киттің көрінісі жиі кездеседі, ал балапандар жаңадан бастайды. Жаздың соңында мұздар да аз, ал кемелер маусымда бұрынғыдай емес.
Антарктикадағы круиздік кемелердің түрлері
Зерттеушілер 15-ші ғасырдан бері Антарктикалық суды жүзіп шыққанымен, 1957 жылға дейін алғашқы туристер келмеді, Нью-Зеландияның Крайстчерг қаласынан Панамериканское рейсі қысқа уақытқа McMurdo Sound-ға қонды.
Туризм шын мәнінде 1960-шы жылдардың соңында экспедицияның туроператорлары сапарға шыққан кезде басталды. Соңғы бірнеше жылда 50-ге жуық кемелер туристерді Антарктикалық суларға апарады. Осы туристердің 20 мыңға жуық бөлігі Антарктикада жүзеді, ал Антарктикалық суда мыңдаған адам жүзеді немесе континент үстінде ұшып келеді. Кемелер 50-ден аз және 1000-нан астам жолаушыларға дейін әр түрлі болады. Кемелер, сондай-ақ негізгі кемелердің кішігірім экспедиция кемелеріне круиздік кемелерді кішігірім круиздік кемелерге дейін өзгеріп отырады. Сіз таңдайтын кеме түріне қарамастан, сізде Антарктиканың есте қаларлық тәжірибесі болады .
Бір сақтық шарасы: кейбір кемелер жолаушылар Антарктикадағы жағаға шығуға жол бермейді. Олар әсем Антарктикалық пейзаждың керемет көріністерін ұсынады, бірақ тек кеменің палубасынан. Антарктик круизінің бұл түрі «Ангелацци» круизіне жиі Антарктиканың «тәжірибесі» деп аталады, бұл бағаны төмендетуге көмектеседі, бірақ Антарктикке қонуға тура келетін болсаңыз, көңіліңіз қалуы мүмкін. 1959 жылғы Антарктика келісімшартына қол қойғандар мен Халықаралық Антарктик Туристік Операторлар Қауымдастығының мүшелері 500 жолаушыдан артық жолаушыларды жіберу үшін ешбір кемелерге жол бермейді. Бұдан басқа, кемелер кез-келген уақытта 100-ден астам адамға жағалауларын жібере алмайды. Үлкен кемелер бұл кепілге лайықты түрде жауап бере алмайды және кез-келген круиздік сызық оны елемей, Антарктикаға тағы да жол бермейді.
Жыл сайын Антарктикаға төрт ондаған кеме кіреді. Кейбіреулер 25 немесе одан да аз қонақтарды, ал басқалары 1000-нан асады. Бұл шын мәнінде сіз үшін қандай өлшемге ие болатын жеке (және қалта) таңдауы. Дұшпандық ортаға бару жақсы жоспарлауды қамтиды, сондықтан сіз круизді брондаудан бұрын зерттеуді жүргізіп, турагентпен сөйлесіңіз.
Антарктикадағы 500 адамнан асатын кемелер жолаушылардың үстіне жолаушыларға отыра алмайды, бірақ олардың кейбір артықшылықтары бар. Үлкен кемелер әдетте тереңірек корпус пен тұрақтандырғыштарға ие, бұл круизді тегіс сапарға шығарады. Бұл Drake Passage және Оңтүстік Атлантикадағы өрескел суларда өте маңызды болуы мүмкін. Екінші артықшылығы - бұл кемелердің үлкен болғандықтан, тарифтер кішігірім кеме сияқты жоғары емес болуы мүмкін. Сондай-ақ, кәдімгі круиздік кемелер, кішігірім экспедициялық кемелерде де қол жетімді емес, ыңғайлы және борттық қызмет ұсынады. Сіз бұл шешім қабылдауға тиіспіз, ол құрлықтың үстіне басу және пингвиндер мен жабайы жануарларды жақыннан көру қаншалықты маңызды?
Антарктикада «тиіп» кетуді қалайтындар үшін кішігірім кемелердің көпшілігі мұзды бекітетін корпустармен немесе мұзды сөндірушілер ретінде біледі. Мұзды нығайтқан кемелер оңтүстікте дәстүрлі кемеге қарағанда, мұз ағындарына қарай шығуы мүмкін, бірақ тек мұзды сөндіргіштер Росс теңізінде жағаға жақындай алады. Егер Сізге танымал Ross Island зерттеушілердің саябағын көрген болсаңыз, сіз Ресей теңізін айналып өтуге және оны маршрутқа қосуға қабілетті кемеде екеніңізге көз жеткізе аласыз. Мұзды сөндірушілердің бір кемшілігі, оларда өте сирек кездесетін саңылаулар бар, бұл мұзды суларда жүзу үшін өте ыңғайлы, бірақ теңізде жүзу үшін емес. Сіз дәстүрлі кемеге қарағанда, мұз айдынына көбірек қозғалыс аласыз.
Теңізге немесе бағаға алаңдағысы келетіндер үшін қалыпты қуаттылығынан азы көп кемелер жақсы компромисс болуы мүмкін. Мысалы, Hurtigruten Midnatsol норвегиялық жағалаудағы рейстердің жазғы кестесінде 500-ден астам круиздік қонақтар мен паромдық күндерді өткізетін жолды өткізеді. Дегенмен, кеме Австралия жазғы уақытта Антарктикаға көшкенде, ол 500-ден кем қонақтарды құрайтын экспедициялық кемеге айналды. Кеме үлкен болғандықтан, ол кішкентайларға қарағанда әлдеқайда дірілдейді, бірақ кішкене кемеге қарағанда борттық залдар мен ыңғайлылықтар көп.
Антарктида круиздік кемесі жоқ. Жолаушыларды жағаға шығаратын кемелер, сауда-саттыққа қарағанда, сыртқы қозғалтқыштармен жұмыс істейтін, қатты қозғалтқыштармен жұмыс істейтін Қатты Қайнататын Балықты (RIBs немесе Zodiacs) пайдаланады. Бұл кішігірім қайықтар Антарктиканың дамыған жағалауындағы «дымқыл» қону үшін өте ыңғайлы, алайда қозғалу проблемалары бар кез-келген адам круиздік кемеде қалуы мүмкін. Зодиакстар әдетте 9-дан 14 жолаушыға, жүргізушіге және бағыттаушыға ие.
Сіздің кемеден өту
Антарктидаға баратын кемелердің көпшілігі Оңтүстік Америкада басталады. Ушуайя, Аргентина және Пунта-Аренас, Чили - ең танымал. Солтүстік Америкадан немесе Еуропадан ұшатын жолаушылар Оңтүстік Американың оңтүстік шетіне дейін Буэнос-Айрес немесе Сантьяго арқылы өтеді. Бұл жерде Буэнос-Айрес немесе Сантьягодан Ушуайяға немесе Пунта-Аренасқа және 36-48 сағатта Шетланд аралдарына және Антарктик түбегіне дейін тағы үш сағаттық ұшу туралы айтылады. Қайда барсаңыз да, бұл жерде ұзақ жол. Кейбір круиз кемелері Патагония немесе Фолкленд аралдары сияқты Оңтүстік Американың басқа бөліктеріне барады, ал кейбіреулері Оңтүстік Гурия аралына баратын Антарктикаға барады.
Кейбір кемелер Оңтүстік Африкадан, Австралиядан немесе Жаңа Зеландиядан Антарктикаға қарай жүзеді. Егер сіз Антарктиканың картасына қарасаңыз, Оңтүстік Америкадан гөрі бұл жерлерден континентке дейін әлдеқайда алыс екенін көресіз, демек, сапары теңіз күндерін көбірек қамтуы мүмкін.
Ғажайып сезімін сезінген және ашық ауада және жабайы табиғатты жақсы көретін кез келген адам (әсіресе сол пингвиндер ) осы Ақ Континентке барған кезде өмір бойы саяхаттайтын болады.