Егер сіз осы әуежайлар арқылы ұшып кетсеңіз, сіздің болашағыңыздың кешігуі
Ұзақ уақытқа созылған әуежайлар туралы ойлаған кезде, сіз Лос-Анджелес, Даллас және Нью-Йорк сияқты JFK сияқты жерлерді ойлайсыз, әсіресе саяхатыңыздың көпшілігі үйде тұру керек. Бұл әуежайлардың кейбіреулері, шын мәнінде, кешіктірмей (LAX әуежайы, мысалы, 2018 жылдың наурызында 50 ірі әуежайлардың ішіндегі 38-ші орын, тек 75,29 пайызды құрайтын уақыт), олар әлемдегі ең кешігіп кеткен негізгі 10 әуежайлар. Солтүстік Америкада 2017 жылдың кез-келген айына тіркелген жалғыз Торонто Пирсон болды және ол жыл бойы үздік ондықты шығару үшін жеткіліксіз болды.
FlightStats.com жариялаған 2017 деректеріне сәйкес, уақыт бойынша пайызға негізделген әлемдегі ең үлкен әуежайлар.
01-тен 10-ке дейін
Джакарта, Индонезия: 51,9%
Бұл жазба бойынша әлемдегі ең кешігіп келетін ірі әуежай - Индонезияның Джакартадағы Soekarno-Hatta халықаралық әуежайы. Марапаттаушы Garuda Indonesia Airlines авиакомпаниясы, Джакарта әуежайы жылына 200 мыңнан астам рейске қызмет көрсетіп, оны әлемдегі ең жақсы 20 әуежайға орналастырады.
Джакартадағы кідірістерге әкелетіні - әуе қозғалысын басқару инфрақұрылымының жеткіліксіздігі және бірнеше ескірген әуежай терминалдары. Алайда 2016 жылдың соңында ашылған заманауи 3-ші терминал әуежайдың жұмысын жақсартты: 2015 жылы КГК-нің уақытында атқарған жұмысы 40 пайыздан аз болмады.
02-тен 10-ға дейін
Мумбай, Үндістан: 60,4%
Джакарта сияқты, Мумбайда жақында жаңа әуежай терминалын ашты, ол жолаушылардың тәжірибесін жақсартты, кем дегенде, осы жолаушыларға жету үшін бақытты. Өкінішке орай, Chhatrapati Shivaji халықаралық әуежайы әлеуеті бойынша айтарлықтай әлдеқайда қалыпты болып келеді, оның дизайндағы кемшіліктері туралы ештеңе айтуға болмайды: ішкі терминал халықаралық бір километр қашықтықта орналасқан, бұл дегеніміз, екі, сіздің кешігулеріңізді қосыңыз.
Таң қаларлық жақсы жаңалық? Өйткені Мумбай - бұл толғандыратын қала, сіз, бәлкім, сапарыңыз барысында болған оқиғалар мен әуежайдың қызметі арасындағы айтарлықтай айырмашылықты байқамайсыз.
03 10
Гонконг: 63,2%
Басқа жағынан, Гонконг өзінің толеранттылығына қарамастан британдық-колониалдық мұраларымен байланысты болғанымен, уақыт өте келе белгілі болғаны белгілі. Гонконг халықаралық әуежайы үшін де марапатталмаған дизайнға және жолаушыларға арналған ыңғайлылықтар тізіміне қарамастан, кешіктірілу және толып қалады.
Бұл, әрине, сіз екі авиакомпанияның (Cathay Pacific және Gongkong Airlines) осы жерде тораптары бар екенін және бұл әлемдегі ең үлкен әуежайлардың бірі деп есептегенде үлкен шок емес.
04 of 10
Сеул, Оңтүстік Корея: 65,9%
Сеул - әлемдегі ең қалың, таралған қалалардың бірі, Корея түбегінде тұратын халықтың көпшілігіне жатады. Бұл қаладағы негізгі халықаралық әуежай Инчхонда, қала орталығынан батысқа қарай жылдамдықпен жүретін пойыз арқылы бір сағатқа созылады.
Гонконг сияқты, Incheon - екі корпус әуежайы: Korean Air және Asiana Airlines үшін. Алайда одан да тиімді болашақ көкжиекте. Әуежайдың ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп жатқан Терминалының 2-еуі ғана ашылды және Корей Air және SkyTeam альянстың серіктестері үшін қол жетімді болады.
05 of 10
Париж, Франция: 66,1%
Париж Любовь қаласы болуы мүмкін (және жарық шамдары қаласы), бірақ егер сіз Шарль де Голль әуежайына ұшып шығсаңыз, қараңғы және жеккөрушілік сезінесіз. Бұл жұмыспен қамтылған хаб 2017 жылы Еуропаның ең кеші ірі әуежайы болу құқығына ие болды. Барлық ұшулардың шамамен үштен бір бөлігі кешіктірген.
Бұл тізімде азиялық әуежайлардың көпшілігінен айырмашылығы, олардың тиімділігін арттыру үшін кеңейту жобаларына инвестиция жасайтын, CDG дизайны 20-шы ғасырда біркелкі тұрақтанды. КЕҢЕС: Бірінші немесе бизнес класында ұшуға немесе Парижге үйге қоңырау шалуға мүмкіндік беретін Air France-ке ұшуға мүмкіндігіңіз болса, сіздің жердегі тәжірибеңіз уақыт өте келе кетпесе де айтарлықтай жақсарады.
06-дан 10-ке дейін
Франкфурт, Германия: 66,2%
Статистикалық тұрғыда, Франкфурт әуежайы дәл Париж сияқты кешіктірілді, бірақ ол да өте көп. Еуропаның ірі авиакомпанияларының бірі, FRA-дің Lufthansa-ның негізгі торабы, бұрылыстарда жарылып кетеді.
Франкфурт Германиядағы және Шенген аймағындағы өңірлік аумақтарда Еуропадағы континентальды рейстерді Германияда, ал Германияның қаржылық хабына байланысы болмаса да, осында тұрып қалуы мүмкін.
07 ішіндегі 10
Куала-Лумпур, Малайзия: 66,3%
Куала-Лумпур 2014 жылдың ортасында арзан тасымалдаушы Air Asia операциясына арналған терминал ашқан кезде өз қызметін тиімділігін арттырды. Өкінішке орай, әуежай әлі күнге дейін әлемдегі ең үлкен әуежайлардың бірі болып қала береді, ал оның рейстерінің үштен екісі уақыт өте келе кетеді.
KLIA арқылы саяхаттаудың бір артықшылығы, егер сіз бір терминалда саяхаттасаңыз халықаралық-халықаралық байланыстар кезінде қауіпсіздікті қайтадан тазалаудың қажеті жоқ. Бұл үлкен кешіктіру мүмкіндігін жоққа шығармайды, бірақ әуежайдың дәмді мейрамханалары мен сәнді лагерлерді тамашалауға көп уақыт береді.
08-тен 10-ға дейін
Манила, Филиппин: 66,9%
Метро Манила - әлемдегі ең үлкен қалалардың бірі, сондықтан Манила әуежайы сыйымдылығы бойынша да (немесе дәлірек айтқанда) мағынаға ие. Мумбайдағы әуежай сияқты, Манила терминалдары бір-бірінен физикалық түрде бөлінгендігінен зардап шегеді; әуежай осы тізімдегі көптеген адамдар сияқты маңызды байланыс нүктесі болып табылады.
Астам, Филиппиндердегі кеңістіктік шектеулер мен үздіксіз саясаттың салдарынан, ұзақ уақыт бойы дамып келе жатқан кеңейту маңызды жолмен жүзеге асырылатыны екіталай.
09-дан 10-ке дейін
Амстердам, Нидерланды: 68.1%
Голландиялықтар тиімді болғаны үшін белгілі (олардың елі егер олар болмаса, су астына түседі), сондықтан Амстердамды әлемдегі ең кешіктірілген әуежайлардың бірі деп білу таңқаларлық. Себебі, әуежайдың әуежай қондырғысы KLM әуежай нысанына қарағанда тезірек өсті.
Амстердамға қызмет көрсететін авиакомпаниялар бұл жиіліктерді өздерінің жиілігін төмендетіп, әуе кемелерінің көлемін көбейтуге тырысты, бірақ әлі күнге дейін пайда кем дегенде сандар бойынша.
10-дан 10-ға дейін
Лондон, Ұлыбритания: 70,2%
Голландиялықтар сияқты, ағылшын адамдар да өздерінің ұқыптылықтарымен мақтан тұтады, сондықтан Лондон-Хитроудың тиімділігі туралы ұялу керек. Бұл тізімдегі басқа әуежайлармен салыстырғанда, оның 70 пайыздық уақытша рейтингі қорқынышты болмаса да, британдықтарға уақытылы болудың маңыздылығын ескере отырып, әлі де таңқаларлық.
Бұл тізімдегі көптеген басқа әуежайлар сияқты, ЛХР-де модернизацияның мәңгілік жағдайы бар, оған әуежайға қызмет көрсететін барлық Star Alliance тасымалдаушылары бар «Queen's Terminal» деп аталатын ең соңғы қосымша. Хитроу өз уақытында өнімділігін арттыратын кез-келген адамның болжамдары, бірақ бәрібір Сапфир мен Тониктегі қайғы-қасіретті басу үшін суару саңылауларының саны артып келеді.