Осы әуежайдан ұшар алдында 10 000 футқа жетесіз
Әуежайда жүргенде, әсіресе, ұшудан қорықпаған болсаңыз, биіктігіңіз ақылыңыздағы соңғы нәрсе болуы мүмкін - сіз өзіңіздің ұшуыңыз бен теңіз беттері арасындағы қашықтық туралы ойлауға көп уақыт жұмсай аласыз. Әлемдегі ең үлкен әуежайлардың көпшілігі - және, әрине, Америка Құрама Штаттарында, жағалауда немесе жақын орналасқан.
Қытайдың Сычуань провинциясының Гарси тибет автономиялық префектурасында орналасқан Daocheng Yading әуежайына ұшып немесе ұшып кетсеңіз, бұл сөзсіз болмайды.
Галяянь үстіртінде теңіз деңгейінен шамамен үш миль қашықтықта орналасқан, Daocheng Yading әуежайы әлемдегі ең жоғары әуежайдың атағын иемденеді.
Daocheng Yading әуежайы қаншалықты жоғары?
Ресми түрде айтсақ, Daocheng Yideng әуежайы 4 411 метр биіктікте немесе 14471 фут теңіз деңгейінен жоғары орналасқан. Бір қызығы, ол Тибет автономиялық аймағында орналасқан әлемдегі ең ірі коммерциялық әуежайдан - Камдо Бамда әуежайынан 77 метр қашықтықта орналасқан және шын мәнінде, әлемдегі төрт ең жоғары әуежай Қытайдың юрисдикциясында жатыр. Ал, сіздің көзқарастарыңызға байланысты RE: табиғи жағдайдағы Тибет жағдайы.
Daocheng Yading әуежайын әуежайлармен салыстыра аласыз, сіз білесіз, жақсы ... бұл шынымен қиын. Үлкен астаналық аумақты қызмет көрсететін ең жоғары коммерциялық әуежай - бұл Колумбияның Богота қаласында орналасқан Эль-Дорадо халықаралық әуежайы, ол теңіз деңгейінен 2,548 метр (немесе 8359 фут) жоғары орналасқан - бұл әділ болу үшін, , және кез-келген АҚШ әуежайынан жоғары.
Әлдеқайда танымал болғанымен, теңіз деңгейінен 5 423 фут биіктікте орналасқан Денвер халықаралық әуежайы, мегаполистің «Милл-Горд Сити» әуежайына түсетін биіктікте. Әрине, Денвер өз биіктігінен алыстағы мақсаттарға дейін тұрақты тоқтаусыз ұшуларды орындау қабілетіне әсер ете алмайды (Біріккен авиакомпаниялар Денверден Токиода шамамен жарты онжылдықта үзіліссіз рейсті орындады), әсіресе, Колорадо ыстық емес.
Бір қызығы, Daocheng Yading аэропортының біреуі «әлемдегі ең қауіпті әуежай» деп есептеледі, өйткені оның биіктігіне қарамастан, ол платаға салынған. Осы атаудың қазіргі иегері, Непалдың Лукла Әуежайы, Daocheng Yading-ден 5000 футтан төмен орналасқан, бірақ таулы тауларға салынған, бұл оны әлдеқайда қасақана етеді). Бұған қоса, қытайлық авиакомпаниялар танымал кешіктірілсе де, олар әдетте әлемдегі ең қауіпті елдердің қатарына жатпайды.
Неге Daocheng Yading әуежайы ешқашан бос болмайды
Егер сіз барлық авиацияда болсаңыз, онда сіз әуежайдың биіктігі мен / немесе аймақтағы басым климаттың ұзақтығын шектеу үшін салынған «ыстық және жоғары» терминін естіген боларсыз одан кететін рейстер. Мәселен, Мехико мен Токио арасындағы тұрақты ұшулар екі үлкен қала арасындағы үлкен көлемдегі қозғалысқа қарамастан және жақындар арасындағы салыстырмалы түрде басқарылатын қашықтыққа қарамастан жақында ғана басталды. (Ұзақ уақытқа созылған басқа қаладағы жұптар: Нью-Йорк-Пекин, Стамбул-Сан-Паулу және Чикаго-Нью-Дели).
Daocheng Yading әуежайы қандай да бір тәсілмен ыстық болмаса да, оның биіктігі оның негізгі әуе хабына немесе кез-келген жерде тікелей географиялық аймағынан тысқары жерде қызмет етуге кедергі жасайды.
(Әуежайдың ірі елді мекендерінен қаншалықты алыс орналасқанды ескере отырып, бұл жергілікті билік органдарына үлкен алаңдаушылық тудырмауы мүмкін.)
Daocheng Yading әуежайына қалай ұшуға болады?
2015 жылдың қаңтарынан бастап Daocheng Yading әуежайынан тек екі қала ғана қызмет көрсетеді: Қытайдың Сычуань провинциясының тынымсыз астанасы Чэнду; және Лючжоу, Чэнду оңтүстік-шығысындағы кішігірім қала (қытайлық стандарттар бойынша). Тек үш авиакомпания Daocheng Yading әуежайына - Air China, China Eastern Airlines және Sichuan Airlines әуежайына қызмет көрсетеді, бұл әуежайға барғыңыз келсе, оны орындау нұсқалары жеткілікті шектеулі.
Шетелдіктердің Тибетке ену қаншалықты қиын екендігі туралы ештеңе айта алмаспын, бірақ бұл басқа мақаланың басқа тақырыбы. Шынында да, әлемдегі ең жоғары әуежайға деген сұраныс, ең болмағанда, Қытайдың ішкі нарығынан шығатын болашақ болашаққа деген сұраныстың болмауы.