01-ден 05-ге дейін
Бала жолаушылардың қауіпсіздігі бойынша адвокатымен сарапшы Q & A
Шон Фрезе / Flickr Creative Commons Балалармен саяхаттау туралы әңгіме болған кезде, барлық ата-аналар балаларды қорғауға қатысты ең жақсы тәжірибелер туралы білмейді. Біз Аллана Пинкертонға, балалар қауіпсіздігі бойынша сертификатталған нұсқаушысына және Diono автокөліктеріне арналған Жаһандық қауіпсіздік бойынша адвокатқа кеңес бердік.
Отбасылық демалыстар: FAA ұсынады, бірақ талап етпейді-20 фунттан кем салмағы бар баланың артқы жағына қарайтын баланы ұстау жүйесін пайдаланады және 20-40 фунт салмақты балаға алдын-ала қараушы балалардың қауіпсіз орынды пайдаланады. Дегенмен федералды ережелер ата-аналарға рейстерде екі жасқа дейінгі балаларды ұстауға мүмкіндік береді. FAA ұсынымдарын ескере отырып, сіз неге көптеген ата-ана қауіпсіздікке қол жетімділікті таңдайсыз деп ойлайсыз?
Аллан Пинкертон: Мен ата-анамның қауіпсіздік бойынша қолжетімділікті таңдайтындарын әдейі ойламаймын деп ойлаймын. Менің ойымша, ата-аналар авиакомпаниялардың апатқа ұшырауына, өрескел түсіруге және жерге түсулеріне, сондай-ақ турбуленттілікке қатысты мәлімделмеген.
Ұшақтарда шектеусіз ересектер мен балалардың жарақаттары туралы деректер жоқ. Адам ретінде біз, әсіресе, демалыста, ештеңе де жаман болуы мүмкін деп ойлайтын идеалистер болдық. Егер ата-аналар ұшуды рейстерге таппаса, онда олар не болатынын ешқашан қарастырмайды. Сондықтан олардың балаларымен кезекті рейсінде «не болса?» Олар ешқашан оларға келмейді. Статистикалық тұрғыдан алғанда, әуе тасымалы әлі де қауіпсіз тасымалдау режимі болып табылады.
05 02
Неліктен балалар ұшақтарда міндетті түрде орын алмайды?
Дионо Отбасылық демалыстар: Дебора Херсман жақында Ұлттық көліктегі қауіпсіздік кеңесінің төрағасы ретінде кетіп бара жатқанда, ол «оның үлкен үмітсіздігінің бірі» кішкентай балаларға арналған ұшақтарда балалар қауіпсіздігі орындары талап етілмейтінін айтты. НТСБ FAA-ға ұшу, қону және турбуленттілікте барлық балаларды кідірту туралы ережелерді әзірлеуді, балалардың салмағы мен салмағы үшін бекітілген балаларды ұстап тұру жүйесінде 40 фунт салмақ көтеруге шақырды. Бала қауіпсіздігі саласындағы сарапшы ретінде саясатты мұқият қадағалап отыратын болсаңыз, FAA-ға балаларға қатысты шектеулерді ұсынуға емес, ең басты кедергі болып табылады?
Аллан Пинкертон: Мен әрдайым доллар туралы естігенмін және ата-аналар ұшу орнына жетуді таңдайды және бұл көп адам үшін қауіпті етеді. Жолда жүру - күнделікті жасайтын ең қауіпті нәрсе.
Дегенмен, менің ойымша, көптеген факторлар бар деп ойлаймын: барлық көлік орындары әр ұшаққа сәйкес келмейді. Егер авиакомпания автокөлік орындары қарастырса, онда әуе компания үшін көптеген қиындықтар бар. Барлық балалар әрқайсысының орындықтарына сәйкес келмейді. Сіз осы автокөліктерді қалай ұстайсыз, оларды елге бағыттап, оларды таза ұстап, босатылған бөліктерден босатасыз? Кімнің манипуляцияларды орнатуына және оларды орнатуға жауапты кім?
Редактордың ескертпесі: Бұл NTSB бейнежазбасында кішкентай балаларға арналған ұшақтарда балалар қауіпсіздігі орындарының неге қажет екендігі көрсетіледі.03 05
Ұшаққа автокөлікті қалай орналастырасыз?
Федералдық авиация әкімшілігі Отбасылық демалыстар: Әуе көліктерінің орындары көбірек бола түссе, ата-аналар үшін ұшаққа артқы отыратын автокөлік орынды орнату өте қиын болуы мүмкін. Авиабилетке арналған автокөлікті қалай таңдауға және оны дұрыс орнатуға қатысты қандай кеңестер бар?
Аллан Пинкертон: Ата-аналардың ең жақсысы - әуе компаниясына қоңырау шалу және екі орынның арасындағы өлшемдерді алу. Олар авиакомпанияның автокөлік жолында пайдалану туралы кез-келген ақпаратты басып шығарып, өздерінің әуе компаниясының саясатын білмеген жағдайда ұшқыштарды көрсетуі керек. Иә, барлық ұшқыштар ұшақтардағы автокөліктермен таныс емес.
Тағы бір керемет ресурс - автокөлік орынының өндірушісі. Өздеріне бере алатын кез-келген өлшеулерге көз жеткізіңіз және олардың орындары бар ұшақтарда арнайы орын бар болса. Автомобильдер орындықтары FAA бекіту үшін динамикалық сынақтардың сынақтарын орындауға міндетті емес. Олар инверсионды тестке жауап беруі керек.
Редактордың ескертпесі: Бұл FAA бейнесі әуе кемесінде автокөлікті орнатудың типтік қадамдарын түсіндіреді.04 04
FAA-ның басқа да құрылғылары қандай болуы мүмкін?
Балалар қауіпсіз жерге отырады Отбасылық демалыс: FAA 22-ден 44 фунтқа дейінгі салмақ санындағы балаларға арналған бір типті құралды бекітті. Ата-аналар кішкентай балалармен қауіпсіз ұшуға жеңілдік беретін басқа өнімдер мен қызметтер туралы білесіз бе?
Allana Pinkerton: Бүгінгі таңда бұл мақұлданған жалғыз құрылғы. Жақын арада нарыққа шығатын тағы бір біреу бар, ол келесі жылы болуы керек. RideSafer 3-ге көз салыңыз, ол бөлек сатылатын ұшақ тірегі белбеуіне ие болады.
05 05
Қандай қауіпсіздік ережелері жол қауіпсіздігін қамтамасыз ете алады?
Dan Harrelson / Flickr Creative Commons Отбасылық демалыс: Жаз - отбасылық сапарларға арналған шыңдық маусым. Ата-аналардың басты ережелері ата-ана өз баласының автокөлігінде отыратындығына сенімді болу керек.
Аллан Пинкертон: Жазғы демалыстың қауіпсіздіктен босатылатын уақыты жоқ. Егер бірдеңе болса, машина орындықтарына тозу, жыртылу сияқты нәрселерді тексерудің жақсы уақыты, балаңыздың сымбаты биіктігін реттеу және орнату. Бассейнден немесе жағажайдан шыққанда, баланың киімін киюге тырысыңыз, сонда сөмке белдіктері жалаң теріде емес.
Ұзын автокөліктерді алып жүру бірнеше нунгтарды білдіреді. Сіздің егде жастағы балаларыңызды қауіпсіздік белбеуі дұрыс орнатылмаған көлік орнына қайта оралуға шақырмаңыз. Балаларды маусымға қарамастан қауіпсіз сақтап қалуды ынталандыру жыл бойы оларға дәйекті хабарлама жібереді.