Миннеаполис пен Әулие Павелге бару

Миннеаполис пен Сент-Пол Twin Cities метро аймағына бару туралы тура келгенде туристер мен тұрғындар, тіпті ең тығыз және ең қоныстанған аудандарда, әсіресе Құрама Штаттардағы орындарға қарағанда, салыстырмалы түрде оңай және жылдам жүруді күтеді. Лос-Анджелес немесе Нью-Йорк сияқты шынымен қорқынышты.

Миннеаполис пен Әулие Павелдің шапшаң сағаты таңертең және түстен кейінгі дәстүрлі шапшаң сағатта шоғырланған: таңертеңгі шапшаң сағат 7: 30-дан 8: 30-ға дейін ең нашар, кешкі шапшаң сағаттары салыстырмалы түрде ерте басталады , шамамен сағат 16-да және шыңдары 5-тен 5-ке дейін.

Қала орталығынан шығып, қала маңына қарай жүретін жолдар қаладағы шапшаң сағатқа қарағанда ұзағырақ болады. Дегенмен, асығыс сағаттардан бөлек, ауа райына немесе жол құрылысына немесе демалыс күндері қалаға шығуға болмайтын негізгі оқиғалардан күткендей емес, Екіп-Қаладағы жолдарда тежелуді көру өте жиі кездеседі. .

Ең нашар кептелу аумақтары

Twin Cities метро аймағындағы ең ауыр жолдар солтүстік-батыс, батыс және оңтүстік маңы аймақтарынан келген жолаушылар әкеледі. Барлық ірі магистральдар - 35 мемлекетаралық 35 және 35-В және 35 В-тармақтары, мемлекетаралық 94 және I-494, I-694 белдеуі жолдары мен I-394 жолдары болжанып-қонып кетеді.

Minneapolis-I-35W және 62 магистральдарының қиылысы жол трафигіне арналған ыстық нүкте болып табылады және Миннесота қаласының орталығынан оңтүстікке қарай I-35W оңтүстік бөлігінде Миннесота штатындағы ең көп жүретін учаскесі болып табылады.

Миннеаполис пен Сан-Паул қалаларының арасындағы мемлекетаралық 94-і, Мин -аполис орталығында жетекші I-394, I-35W және I-35 орталығының айналасында Сан-Паулдың айналасында барлығы өте жылдам қозғалыста.

Көп жағдайларда, негізгі жолдарда қатты тозған уақыттарда жергілікті трафиктен аулақ болудың ең жақсы жолы - бұл қаладағы көшелерді автовокзалдар мен автожолдардың орнына салу.

Алайда, Миннеаполис пен Сент-Паулдың орталық бөлімдері таңертеңгі және кешкі шапшаң шыңдарда негізгі жолдар секілді шамадан тыс қалады.

Ауа райы және жолдар

Көлік құралдарының шамадан тыс саны сияқты маусымдық факторлар мен жол құрылыстарында күнделікті тозудан туындайтын құрылыс жобалары күшейеді.

Жаз мезгілінде MNDoT Twin Cities-тің барлық аумақтарында трафик конустарын толығымен таратады және ең ыстық айларда жол құрылысы мен жөндеу жұмыстарын жүргізуге тырысады.

Шұңқырлар көктемде тағы бір қауіп-қатер болып табылады, себебі көктемгі мұздату циклдары жолдар мен автожолдарда күрделі шұңқырларды шығарады. Олар трафикті едәуір арттырмаса да, көктемгі көктемде және жаздың соңында палубаға айналады, ал жол бойында жол қозғалысы жабылады, бұл сіздің сапарыңызға уақытты қосуы мүмкін.

Қыста жол жұмыстары тазартылды, бірақ жазда автобуста велосипед немесе автобуспен жүретін көптеген адамдар өз көліктеріне оралды, ал ауа-райы жиі нашарлайды. Егер сіз суық климатқа жаңадан келген болсаңыз, онда қар жауғаннан кейін облыста қар борандары мен мұзды жолдар бар. Бұдан басқа, мұз жолдарынан туындаған көптеген авариялар бар; қыста саяхаттауға ұзақ уақытты жұмсауға мүмкіндік беріп, жақсы идея.