Ұзақ уақыт бұрын аға әуе тасымалдаулары авиакомпанияның жарнама сатып алуларының басты бағыты болған. Туристік индустрияда аға жеңілдіктер кең таралған және кеңейе бастаған кездерде бұл аға әуе кемелерімен не болды?
Авиакомпаниялар бәсекеге қабілетті бизнес саласында жұмыс істейді және олар бума менталитумен жұмыс істейді. Мысалы, тексерілген багаждың кейбіреуіне ақы төленіп жатқанда, басқалардың көпшілігі бақыланды. Сонымен қатар, әуе кемесіндегі ұшулар мен қыдырыстарға да қатысты.
Аға жеңілдіктер өздерінің кітапшаларының құны бойынша тағы бір тармақ болған кезде, авиакомпанияның бюджеттік қаражаттарын мақсатты түрде қолға алды. Бюджеттік авиакомпаниялар оларды бірінші кезекте ұсынған жоқ. Олардың арзан бизнес-үлгісі әрбір адамға төмен бағаны ұсынады.
Біраз уақыттан бері Біріккен корпорациясының SilverWings деп аталатын үлкен саяхатшыларға арналған ұшу клубы болған. Клуб әлі де жұмыс істеп тұрса да, оның веб-беті Біріккен сайттың ішінде терең орналасқан. SilverWings жаңа мүшелерді қабылдамайды және «жыл сайынғы мүшеліктерді белсендірмейді, жаңартады немесе ұзартады».
Әуежайлар әрдайым дерлік телефон арқылы тапсырыс берілді. Көптеген әуекомпаниялар операторға төменгі тарифтерді жарнамалайтын болса да, жеңілдікке сұрағаныңыз жөн. Енді телефонды немесе үшінші тарап агенттігімен емес, әуе компаниясының веб-сайты арқылы тапсырыс берушілерді сатып алуға бағытталған.
Ұшақ апталығының жоғалуы түнде болған жоқ. Мысалы, Hawaiian Airlines авиакомпаниясы 60 жастан бастап саяхатшыларға аға әуе жолдарын ұсынды.
Көптеген әуе компаниялар практиканы тоқтатқаннан кейін бұл саясат біршама жылдар бойы күшінде қалды. Бірақ бүгін аға әуе паркін сұраған кезде, әуе компаниясының операторлары әуе билеттеріне арналған ең жақсы жеңілдіктер онлайн режимінде брондау арқылы жүзеге асырылатынын айтады. Аға жеңілдіктер жойылды. Тағы бір фактор: бір кездері жасқа байланысты үзілістерді ұсынған авиакомпаниялар басқа тасымалдаушылармен біріктірілді.
Бірнеше авиакомпания бұрынғыдай аға әуе компанияларын ұсынады
Southwest Southwest ақы толығымен қайтарылады және телефон арқылы немесе Интернет арқылы жасалуы мүмкін. Мемлекеттік жасақталған фотосурет идентификаторымен жасты тексеру қажет. Жүйеге кіргеннен кейін, ол болашақ рейстер үшін мұндай дәлелдеме талап етілмейтіндіктен, ол авиакомпанияның бір бөлігі болып табылады.
Біріккен «65 және одан жоғары жастағы жолаушыларға арналған туристік бағыттарға» бірнеше аға жеңілдік ұсынады. Сіз авиакомпаниялар өздерінің онлайн-брондау аймағында белгілі бір жастағы адамдар үшін - кішкентай балалар немесе қарт адамдар үшін құсбелгі орнататындығын байқайсыз. Бұл ақпараттар жарияланбауы мүмкін мүмкін болатын жеңілдіктер туралы ақпарат беру жақсы идея.
Сонымен қатар әуе билеттерін сатып алуға болатын онлайн-туристік агенттіктерге де қатысты. Cheapoair.com әртүрлі уақытта 65 және одан үлкен саяхатшыларға жеңілдіктер ұсынады. Қонақүй брондау кезінде қанша жолаушы кем дегенде 65 жаста деп сұрайды. Сондай-ақ, Expedia сайтында да бар, бірақ аға жеңілдіктерге қатысты тұрақты саясат веб-беті жоқ.
Әуежайлардың қирауы - бәрібір жаман емес
Бұл дұрыс: аға бюджеттік ұшақтар бюджеттік саяхатшылар үшін жақсы зиян келтірген болуы мүмкін.
Әуе билеттеріне арналған қымбат тарифтен әдеттегі жеңілдіктер алынып тасталады.
Бұл баға үзілімі - әдетте 10 пайыз - барлық жастағы адамдарға ұсынылатын басқа жеңілдіктер сияқты арзан болмауы мүмкін. Нашар, мұндай әлсіз жеңілдіктер көптеген туристерді қанағаттандырған болуы мүмкін, олар базардағы басқа жерлерде жақсы тарифтерді жүзеге асырудан бас тартқан кезде келісім жасасады деп ойлады.
Сондай-ақ, қайтыс болғандарға қайтыс болған адамдарға қайтыс болғандар туралы айтуға болады. Бұл жеңілдіктер жиі дәстүрлі тарифтердің кейбір іздеулерімен табуға болатын сияқты тартымды емес. Әдетте, кез-келген арнайы жеңілдікке дейін сату бағаларын іздейді.
Төменгі жол: әуежайдың сіздің бюджетіңізге сәйкес келуі үшін үлкен риск. Ең төменгі тарифтің болуы мүмкін екендігін тексеріңіз. Мұның бәрі авиакомпанияның тарифтері мен жиі-жиі ұшатын мильдерді сатып алуға кедергі келтіретіндіктен , бұл үрдістер әуе саяхатшыларына жағымды әсер етпейді.
Жасқа байланысты жеңілдіктердің жеткіліксіздігі күресу саласының уақыттарының тағы бір белгісі.