Ланаи аралы Гавай аралдарының барлығының ең көп жаңылыстары. Бұл сондай-ақ Гавай аралдарының ең аз келушілерінің бірі. 2014 жылы Ланаиге тек қана 67,106 адам келді, ал Оахуға 5,159,078-ға жетті, Мауиге 2 397 307 адам, Гавай аралын аралап шыққан 1445,939 және Қуай қаласына барған 1131605 адам келді. Тек Молокай аралында шамамен 59,132 адам барған.
Ланайға барғандар басқа аралдардың ортақ келушісінен әлдеқайда бай. Алайда олардың несиелері бойынша, курорттар соңғы жылдары барлық Гавайи қонақтарына тарифтерді тартымды етуге тырысты.
Бұрынғы ананас аралы
Тіпті бүгін Ланаи туралы білетіндерін сұрағанда, көптеген келушілер әлі де ананас туралы айтады. Басқалары 1992 жылдан бері аралда ашылған екі әлемдік деңгейдегі курорттар туралы біледі. Өзгелері Ланаи Гавайидің ең жақсы гольф алаңдарының екеуін біледі. Шын мәнінде, Экспедиция паромында күн сайын Ланаиге баратын адамдардың көпшілігі гольфтің бір күніне барады.
Бір қызығы, көптеген адамдар әлі күнге дейін ананас өнеркәсібімен байланысқан кезде, ананас 20 ғасырдың шамамен 80 жылында ғана Ланаиде өсірілді.
Ал ананас өнеркәсібі, ең алдымен Филиппиннен шетелдік жұмысшылардың үлкен ағымы үшін жауапты болса да, өзін табысты кәсіпорын ретінде ұстай алмады, ал көптеген көшіп келушілердің ұлдары мен қыздары басқа жерлерде жақсы мүмкіндіктерге қол жеткізу үшін аралдан шығып кетті.
Бұл сәтсіз тәжірибе. Бүгінгі күні Ланаиде коммерциялық ананас қолданылмайды.
Туризмнің жасы
Дэвид Мордоктың басшылығымен «Ланаи» компаниясының өзгеру қажеттілігі немесе шын мәнінде жоғалып кету қажеттілігін сезіне отырып, аралға келген қонақтардың қозғалысын тарту үшін әлемдік деңгейдегі 2 курортты салу арқылы мүлде басқа бағытқа шығу туралы шешім қабылдады .
Lana'i-ның бастапқы даму жоспары, сондай-ақ, ананас өнеркәсібін алмастыру үшін әртараптандырылған ауыл шаруашылығын енгізуді талап етті, бірақ жоспардың бұл аспектісі кеңінен жойылды.
Ларри Эллисон Ланаидің көпшілігін сатып алды
2012 жылдың маусым айында Oracle Corporation корпорациясының негізін қалаушы және бас атқарушы Ларри Эллисон Мурдок холдингтерінің, соның ішінде шипажайлар мен олардың екі гольф-алаңдарын, күн фермасын, әртүрлі жылжымайтын мүлік холдингтерін, екі су шаруашылығы құрылысын сатып алу туралы келісімге қол қойды. көліктік компания және жер учаскесінің айтарлықтай көлемі.
Бүгінде Ланаи туризм саласына толығымен тәуелді. Көптеген тұрғындар бұл тәуелділік, бұрынғы ананас өнеркәсібіне тәуелділігі сияқты, ұзақ мерзімді өркендеу үшін өте қауіпті. Ланаидің келушілер саны соңғы жылдары шынымен төмендеді.
Ланайға барыңыз
Ланаиге барудың ең танымал жолдарының бірі - Мауидің Лахайна қаласынан экспедиция паромын алу. Паром Лахайнадан күніне бес рет қайтады, кері қайту сапарлары. 45 минуттық өту тек қана 60 долларды құрайды (шамамен бағасы). Бірнеше аралды операциялармен бірлесіп, экспедициялар автомобильді жалға беру, гольф бумалары мен аралдардың маңызды оқиғаларын қамтиды.
Экскурсия Lana'I экоцентра
Алдыңғы сапары кезінде экскурсияға арналған күндік экскурсиялар мен батуы, сондай-ақ су асты жүзу, су асты жүзу және шаңғымен сырғанау мүмкіндіктерін ұсынады. Компания бірлесіп Ланаидің екі тұрғынына тиесілі, олардың бірі туристік гид - Джаррод Барфилд болды.
Біздің экскурсия бізді Ланаи Сити, Мунро Трэйл, Маунале Гулч, Шипррик жағажайы, Пауава петроглифтері, Канепу орман қорасы және Богатырь балабақшасы, сондай-ақ, Коэледегі лагерь және Manele Bay қонақ үйі.
Барлығы үшін емес
Ланаи аралығы барлық адамдар үшін емес. Курорттар мен Ланаи-Ситидан басқа аралдардың басқа жерлеріне бару оңай емес. 4x4 автокөлік міндетті болып табылады және тәжірибелі туристік нұсқаулық өте ұсынылады.
Біздің сапарымыздан бір апта бұрын, екі келуші Shipwreck жағажайындағы жолда балшыққа 4x4 жалға берді. Келушілер көбінесе аралды аралап көруге тырысады, тек олардың жоғалып кетуін, кептелуін немесе жалға алу көлік құралына зақым тигізетінін білу үшін ғана. Мүмкін сол себепті аралдар келушілерінің көпшілігі курорттар мен гольф алаңдарына жақын орналасқан. Дегенмен, курорттар, сұрақсыз, керемет, тәжірибе алу үшін нақты Ланаи әлдеқайда көп.