Егер жұлдыздар рейсіңізге сәйкес келсе, сіз тегін жаңартуды аласыз.
Бұл сіздің бірінші марапатын ұшуыңыздың таңы. Сіз елге өту үшін TSA-ға ақы төлеу кезінде әуе бағасына $ 0 төлеп, $ 5.60 төледісіз және сіз өзіңізді жақсы сезінесіз. Оңтүстіктен жылдам түсетін бұл күрделі найзағай фактор болмайды - сіздің ұшақ өз уақытында кетеді, 15 минут ерте, тіпті, сіз тек қана ең жақсы Калифорнияның жарқыратып, шарап. Ешқандай нәрсе сіздің жолыңызда және үлкен ұшуда болмайды.
Сіз бірінші кластағы билетті сатып алмадыңыз, бірақ маңызды емес - сіз бүгінде майданға отырасыз. Себебі үш бос орын бар, сіз үлкен қылқаламмен және үш бөліктен тұратын костюммен қақпаға келгенсіз.
Иә, майдың мүмкіндігі. Бұл стратегия он-екі немесе екі жыл бұрын сәтті болғанымен, технология сізге қарсы әрекет етеді. Күрделі авиакомпаниялар IT-жүйелері бос орындарды іздейді және оларды ең қолайлы жолаушылармен толтыру үшін жұмыс істейді. «Компьютер» сіз өзіңіздің қарым-қатынасыңыз бен сыртқы келбеңізге назар аудармай, тапсырыс берушіге нақты ұшу үшін төленген төлемнің негізінде ғана жаңартуға қатысты шешімдер қабылдайды, олар қолма-қол ақшаны теңгерімдеуді қолданған-бермеген ме, әлде брондау туралы жаңартылған куәлікті , және ол жыл сайын авиакомпаниямен қанша тұрады.
Әрине, тегін (және көп төленген) жаңартулар тек американдық әуе компанияларындағы ішкі немесе аймақтық рейстерге қолданылады - егер сіз шетелге немесе шетелдік тасымалдаушымен ұшып жүрсеңіз, сіз мүлдем жаңарта алмайсыз, Бірінші сыныптағы орын үшін ағымдағы бағамен және бұрын кітапқа төлеген төлемнің толық ақысын төлеңіз.
Азиядағы немесе Еуропаның көптеген авиакомпаниялары жолаушылардың қандай да бір рейстерінде, тіпті қысқа уақыттан соң, кез-келген рейске де жаңартпайды. Басқа авиакомпаниялармен немесе халықаралық бағыттармен, жыл сайын жүздеген мың мильге жететін элиталық клиент алғашқы ондықта әлі де ашық қалады.
Шетелде тасымалдаушылар сияқты, американдық авиакомпанияның негізгі мақсаты ұшақтың әрбір орынын барынша жоғары бағамен сату болып табылады. Олар ұшақ ұшып шыққанға дейін бос орындарды толтырып, аз ғана жомарт. Тегін жаңартулар туралы айтатын болсақ, табысқа жетпейтін жолаушыларға, мысалы, достар мен қызметкерлердің отбасыларына арналған билеттер басымдықтар тізімінің төменгі жағына кіреді, бірақ әуе компаниясы (немесе оның серіктестерінің бірі) жинайтын марапат билеті ештеңе болмаса, алыс емес секунд. Үлкен сұранысқа ие рейстерде, мысалы, шектеулі бәсекелестікке ие маршруттар, авиакомпания әуе кемелерінің әрқайсысын дерлік сатады және бірінші класты және автобустар үшін өте жоғары билет бағасын сақтайды.
Бірақ авиакомпания басқа көптеген компаниялармен бәсекелесетін бағыттарда және бизнеске баратын жолаушылардың жүктемесі салыстырмалы түрде жеңіл, мысалы, мереке немесе демалыс күндері сияқты, бірінші сыныптағы ашық орындардың бірде-біреуі болуы мүмкін. кету күні. Авиакомпания ұшу алдындағы күндері жолаушыларға төленген жаңартуларды сатуға барлық күш-жігерін салады, алайда бос орын қалса, элиталық жолаушылар алдымен оларды әртүрлі деңгейлерде, өткен жылы ұшып кетті.
Егер барлық элиталық жолаушылар жаңартылған болса немесе төменгі деңгейдегі кейбір элиталар қалса, авиакомпания әуекомпанияға кез-келген жолаушыға онлайн-тіркеуден немесе әуежайға жеткеннен кейін жаңартуды ұсынуы мүмкін. Дельта сияқты кейбір авиакомпаниялар жолаушыларға жаңартуға дайындықты ұсынып, өзіңізге төлеуге дайын мөлшерде теруді ұсынды.
Тіркелу кезінде бұл жаңарту үшін төлем жасамаған болсаңыз немесе сіз жарамсыз деп табылсаңыз (марапаттау билеті бойынша ұшып жатқанда болмай қалуыңыз мүмкін) және қалған орындар бар болса, қақпаның агенті оларды қалуға тапсыра алады жолаушылар, соның ішінде өзіңіз. Әдетте, мұны тек қана жаттықтырушы қайта жаңартылғанда немесе операциялық жаңартулар деп атаған кезде ғана болады. Бұл жағдайда, әсіресе, рейс артта қалса, жолаушының кездейсоқ кезде жолаушыларды таңдауы мүмкін. Олардың мақсаты - ұшу мүмкіндігінше жылдам кетіп қалуы үшін барлық жерде отыру.
Егер жұлдыздарыңыз рейсіңізге сәйкес келсе, сіз өте сирек жағдайда бұл жаңартуға қол жеткізе аласыз. Жақсы киіну, әрине, зиян тигізбейді, бірақ қақпаның агентімен қарым-қатынасыңыз әлдеқайда көп болады. Сергек болыңыз және сыпайы болыңыз және қақпақ агентіне сіздің көзқарасыңыз бойынша отырыңыз және отырыңыз. Егер соңғы минуттарда орын бар болса және олар біреуді тез жерге апару керек болса, онда біреу сіз боласыз!