01-ден 11-ке дейін
Жол қозғалысы үшін әлемдегі ең нашар қалалар
Дэн Фэйрчайлд фотосуреті / Getty Images INRIX автожол талдауы компаниясының жүргізген сауалнамасына сәйкес американдықтар 2015 жылы көлік қозғалысы кезінде 8 миллиард сағат жұмсады. Бірақ бұл әлемнің қалған бөлігімен салыстырғанда ештеңе де емес. Лос-Анджелесті жиі шоғырландырып тастайтын болсақ, онда TomTom трафик индексі бойынша голландиялық навигациялық компаниясының TomTom-тің қозғалысы индексі бойынша әлемдегі ең үлкен болып табылатын 295 елдің трафигі туралы деректерді қарастырады. Бұл мақалада біз TomTom-тің әрқайсысы бойынша 2016 жылға қарай әрбір трафиктің тарифтерін және олардың әлі де баруға болатын себептерінің кейбірін қарастырамыз.
02/11
Мехико қаласы
Reinier Snijders / EyeEm / Getty Images Әрбір ел үшін TomTom трафиктің болуына байланысты қосымша жол жүру уақыты жүргізушілерінің көлемін білдіретін кептелу деңгейінің пайызын жасайды. Мехико 2016 жылғы тізімдегі ең нашар қылмыскер, ал жүргізушілер кез-келген сапарда дөңгелекті 59% -ға көп уақыт жұмсайды. Шыңшылық уақыттарда бұл көрсеткіш 97 пайызға дейін өседі, яғни жыл сайын қосымша жолда 219 сағат жұмсайды. Трафик рейтингісінің төмендігіне қарамастан, Мексикадағы хаотика Фрида Кахло мұражайы мен Museo Nacional de Antropologia сияқты маңызды оқиғалармен ерекшеленетін бай мәдениетке ие.
03 11
Бангкок
lynhdan / CC / Flickr.com Екіншіден, Бангкокта әлемдегі ең нашар сағаттық қозғалыс сағаты. Шыңына жеткенде, жүргізушілер саяхат уақытында 114 пайызға артады, ал таңертеңгі шапшаңдық сағаты 85 пайызға артып, біршама жақсарады. Барлығы, бұл статистика күн сайын машинада шамамен 61 минутқа аударылады. Келушілер үшін Бангкоктағы жол қозғалысы, қаланың көлеңкесінің нарықтарымен, храмдар мен сауда аймақтары арасында жоғары адреналинді тасымалдауды қамтамасыз ететін жергілікті тук-тюктермен бірге, қаланың өрескел шеберлігінің бір бөлігі болып табылады. Сонымен қатар, Чао Прайя өзеніндегі круиздер ұшудан қашуға мүмкіндік береді.
04 11
Стамбул
Sami Sert / Getty Images Түрік астанасы да кешке қарай ең көп жиналып, 94 пайызға дейін жұмыстан кейінгі жұмыс уақытын ұлғайтады. Тұтастай алғанда, TomTom қаланың трафигі бір адамға орташа есеппен 178 сағат көлемінде жүруді қамтамасыз етеді. Стамбулдың жалпы жинақталу деңгейі пайызбен 8 пайызға жетеді. Сонымен қатар, қала жаңа жолды жоспарлап отыр, бұл трафикті одан әрі төмендетуге мүмкіндік береді және қонақтарды Grand Bazaar және VI ғасырдағы Айя София сияқты салыстырмалы бейбітшілікте рахаттану мүмкіндігін береді.
05 of 11
Рио де Жанейро
Дж. Кастро / Getty Images Бразилияның 200 млн-ға жуық тұрғыны ондығына кіретін бірден көп қала бар жалғыз ел. Рио ұлттық лидерлік тақтаны жалпы салмағы 47 пайызға көтеріп, күнделікті қосымша уақытты шамамен 43 минутқа аударады. Рио, дегенмен, Копакабана, Ипанема сияқты жағажайларға созылған жағалаулар, сондай-ақ монахентальды Мәсіхтің Құтқарушы мүсінінің қолдары созылған әсем қала . Жыл сайынғы Карнавал мерекесі әр жолаушы шелек тізіміне де лайық.
06 11
Мәскеу
Оскар У. Рассон / Getty Images Ресей астанасы тізімде бесінші болуы мүмкін, бірақ оның кептелу деңгейі пайызбен өткен жылы 6 пайызға жақсарған. Дегенмен, жүргізушілер барлық жол жүру уақыттарына 44 пайызға ұлғаюы мүмкін, бұл кешкі шапшаң сағатта 91 пайызға артады. Дегенмен, Коммунистік өткен және оның космополистік қатысушысы арасында қаланың бірегей дәмін сезіну үшін Мәскеудің торлы жолдарымен күресті жақсы көреді. Мәскеудің барлық көрікті жерлерінің бірі - Қызыл алаң, Кремль мен Қасиетті Базиль соборының қиял-ғажайып архитектурасы құрылған панорама, сөзсіз, ең әсерлі.
07 11
Бухарест, Румыния
Александр Спатари / Getty Images Бухарест былтырғыдан гөрі бүгінде толып кетеді, бұл жалпы жинақталу деңгейінің 2 пайыздық өсімімен. Таңертеңгілік және кешкі шапшаңдық сағаты 83 пайызға және 87 пайызға артып бара жатқандығы байқалады. Капиталдың трафиктің нашарлауы елге келушілердің мұнда неге кетпеуі мүмкін екенін түсіндіреді, бірақ оларды іздейтіндер күтпеген құнды қазыналар бар. Олардың ішінде парфюмериялық парктер, түпнұсқа кафелер және православиелік Ставрополе ғибадатханасы сияқты архитектуралық тастар бар.
08 11
Сальвадор, Бразилия
Баяу суреттер / Getty Images Сальвадордың драйверлері тізімде екінші орынға ие болған Бразилиядағы ең үлкен қала, автокөлікте ең жоғары жылдамдықтағы саяхат уақытында қажеттілікке қарағанда, 74 пайызға дейін уақыт жұмсайды. Жыл бойы бұл дөңгелекті артта қалдырып, қосымша 160 сағатты құрайды. Бұл статистика Сальвадордың кемпірқосақты колониалды сәулетінің сұлулығына қарағанда, саяхатшыларға кедергі келтіретін шектен тыс әрекет етпеуі керек. Қала, сондай-ақ оның фестивальдарына, музыкасына және тағамдарына бірегей сыйластықпен айналысатын бай Афро-Кариб мәдениетімен танымал.
09 11
Ресифи, Бразилия
Americo Nunes / Getty Images Recife статистикасы Сальвадорға өте ұқсас, екеуі де жалпы қалқандардың деңгейі 43 пайызды құрады. Сальвадор сияқты, Ресифидің саяхат уақыттары кешкі шапшаң сағатта айтарлықтай артады, ал егер жол қозғалысы болмаса, саяхат 75 пайызға көп. Екі қала арасындағы ұқсастықтар бар, алайда, жаңартылған Recife өзінің түнгі өміріне сәулетінен жақсы белгілі . Осының бәрі жеңіл қол жететіндей, бірақ өте отарлық Олинда қаласымен және Пернамбуко провинциясының керемет жағажайларымен қысқа қашықтықта орналасқан.
10-дан 11-ке дейін
Чэнду, Қытай
Хэйтон Ю / Getty Images Қытайлық Чэнду қаласы, жол қозғалысы жағдайын жақсарту бойынша ең нашар орындаушы болып табылады, бұл былтырғы жылдағы жалпы жинақталған пайыздық көрсеткіштен 5 пайызға артып, 36 пайызды құрады. Ауыр қозғалыс, жоғары көтерілудің керемет көкжиегін және рекордты күннің басым бөлігін біріктіреді, бұл Чэндуді екіталай туристік бағытқа айналдырады. Дегенмен, сапар жасайтындар қаланы, соның ішінде атмосфералық шабындықтарды, ауыз қуыратын өңірлік тағамдарды және Ганг- Панда селекциясының Чэнду зерттеу базасының күзгі тұрғындарын жақсы көреді.
11-тен 11-ке дейін
Лос-Анджелес
Predrag Vuckovic / Getty Images Мұнда таңқаларлық емес: Лос-Анджелес АҚШ-та көлік қозғалысы үшін ең нашар қала болып табылады, бұл ретте жол жиілігі 41 пайызға артады. Орташа алғанда, Angeleno драйверлері тәулік ішінде көлікпен жүретін 43 минуттан кейін жылына 164 сағатқа дейін жұмсайды. Лос-Анджелес трафиктің қауіпті түріне қарамастан, елдегі ең танымал бағыттардың бірі болып қала бермек. Бұл Голливуд кинокомпаниясынан, Downtown-ға қоныстанған әлемге әйгілі ойын-сауық орталықтарына дейінгі иконкалар қаласы.